-
簡(jiǎn)析英飛凌TC3XX MCAL CAN模塊
英飛凌的芯片在汽車(chē)電子里用得可謂是頗多，剛好小編也用過(guò)，最近剛好在摸TC3系列的CAN模塊，剛好簡(jiǎn)單寫(xiě)寫(xiě)。
2023-05-04
英飛凌 CAN 模塊
-
1200V IGBT7和Emcon7可控性更佳，助力提升變頻器系統(tǒng)性能（上）
本文介紹了針對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化的全新1200 V IGBT和二極管技術(shù)。該IGBT結(jié)構(gòu)基于全新微溝槽技術(shù)，與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)相比，可大幅減少靜態(tài)損耗，并具備高可控性。而二極管因?yàn)閮?yōu)化了場(chǎng)截止設(shè)計(jì)，其振蕩發(fā)生的可能性大幅降低。在功率模塊中，IGBT和二極管的出色性能可帶來(lái)更高的電流密度和更大的輸出電流。不...
2023-05-04
IGBT7 Emcon7 變頻器
-
安森美向海拉交付第10億顆感應(yīng)傳感器IC
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布，已向海拉（HELLA）交付第10億顆感應(yīng)傳感器接口集成電路（IC），海拉是一家國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商，也是佛瑞亞（FORVIA）集團(tuán)旗下公司。這顆由安森美設(shè)計(jì)的IC被用于海拉的汽車(chē)線控系統(tǒng)非接觸型感應(yīng)位置傳感器（CIPOS?...
2023-05-03
安森美 海拉 感應(yīng)傳感器IC
-
安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議
2023 年 4 月 26日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）和豪華智能純電品牌極氪智能科技（ZEEKR）宣布雙方簽署長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議（LTSA）。安森美將為極氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能電動(dòng)汽車(chē)（EV）的能效，從而提升性能，加快充電速度，延...
2023-05-03
安森美 極氪 碳化硅功率器件
-
貿(mào)澤電子新品推薦：2023年第一季度推出逾15,000個(gè)新物料
2023年4月25日 – 業(yè)界知名的全球授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，專注于快速引進(jìn)新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)鏈到供應(yīng)鏈?的全程優(yōu)勢(shì)。貿(mào)澤受到1200多家半導(dǎo)體和電子元件制造商的信任，幫助他們將產(chǎn)品分銷(xiāo)到全球市場(chǎng)。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)...
2023-05-03
貿(mào)澤電子 MCU 連接器
-
如何控制無(wú)刷直流電機(jī)
無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家用電器、工業(yè)設(shè)備和汽車(chē)等領(lǐng)域。相對(duì)于傳統(tǒng)有刷電機(jī)，雖然無(wú)刷直流電機(jī)能夠提供更可靠和免維護(hù)的替代方案，但卻需要更復(fù)雜的電子設(shè)備來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。本文將探討驅(qū)動(dòng)無(wú)刷直流電機(jī)的多種不同技術(shù)、傳感器方案以及使用的流行算法。此外，還將介紹一些來(lái)自領(lǐng)先供應(yīng)商...
2023-04-28
無(wú)刷直流電機(jī) 貿(mào)澤電子
-
車(chē)載OBC+DC/DC方案
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電安全及技術(shù)越發(fā)重要，車(chē)載充電機(jī)（OBC）作為交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為688.7萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)OBC市場(chǎng)規(guī)模約為179億元，到2025年全球OBC市場(chǎng)將達(dá)到660億元，潛力巨大。
2023-04-28
OBC DC/DC 方案
-
ZL6300在加載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)系統(tǒng)的巧妙應(yīng)用
采用單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)常常會(huì)受到各種干擾的影響，打亂正常程序的運(yùn)行，這時(shí)就需要我司產(chǎn)品登場(chǎng)了，ZL6300集成了欠壓監(jiān)測(cè)復(fù)位、手動(dòng)復(fù)位和超時(shí)復(fù)位等功能。本文將介紹ZL6300的巧妙應(yīng)用！
2023-04-27
ZL6300 MCU 電源電壓
-
獨(dú)立式有源EMI濾波器IC如何縮小共模濾波器尺寸
功率密度是汽車(chē)車(chē)載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。
2023-04-26
EMI濾波器 IC 共模濾波器
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù)：實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個(gè)重要參數(shù)！
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十三）——使用熱系數(shù)Ψth(j－top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南，拿下！
- 重塑通勤體驗(yàn)：先進(jìn)音頻技術(shù)革新您的駕乘之旅
- 實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的移動(dòng)機(jī)器人，BMS系統(tǒng)這樣賦能！
- 推進(jìn)ECU板對(duì)板連接，提升自動(dòng)駕駛水平
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)
- 芯動(dòng)力神速適配DeepSeek-R1大模型，AI芯片設(shè)計(jì)邁入“快車(chē)道”！
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
