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AES 2023第四屆中國國際汽車以太網峰會將于6月在滬盛大召開
智能網聯汽車浪潮下，自動駕駛系統、智能座艙系統和車輛大數據采集等引發了車輛對總線帶寬需求的爆發式增長，CAN、FlexRay 等傳統汽車網絡帶寬極限很難滿足新一代汽車的發展需求。
2023-05-28
汽車以太網
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RS瑞森半導體低壓MOS-SGT在電動平衡車上的應用
電動平衡車又叫體感車，市場上主要有獨輪和雙輪兩類。它的原理和動態穩定有關，也就是車輛本身的自動平衡能力。
2023-05-25
RS瑞森半導體 低壓MOS-SGT 電動平衡車
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使用NCP1623A設計緊湊高效的PFC級的IC控制電路設計
之前我們介紹過快速設計由 NCP1623 驅動的 CrM/DCM PFC 級的關鍵步驟中的定義關鍵規格與功率級設計。本文將詳細說明IC控制電路設計中的細節：FB引腳電路、VCTRL 引腳電路、CS/ZCD 引腳電路、CSZCD電阻器設計等內容。
2023-05-25
NCP1623A PFC IC控制
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Lin總線介紹與靜電浪涌保護專用器件
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發動機控制單元、傳動系統控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現，使得不同品牌、不同系統、不同功能的ECU之間可以進行數據的交換和通信，從而提高汽車的整體性能和安全性。
2023-05-24
Lin總線 靜電浪涌保護
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華潤微李虹：新能源產業發展未來可期，功率半導體賽道行穩致遠
4月18日召開的高峰論壇上，華潤微電子有限公司（下稱“華潤微”）總裁李虹博士發表了以《新能源產業發展未來可期，功率半導體賽道行穩致遠》為主題的精彩演講。
2023-05-24
華潤微 新能源 功率半導體
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為產業賦能丨2023北京國際汽車制造及工業裝配博覽會新聞發布會順利召開
5月21日，由北京亞太瑞斯會展服務有限公司舉辦的“2023第12屆北京國際汽車制造及工業裝配博覽會”新聞發布會在北京召開。
2023-05-23
汽車制造
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關于圖像傳感器的像素誤區
圖像傳感器的應用日益普及，特別是在安防、工業和汽車應用領域。很多汽車現在都配備了至少五個以上基于圖像傳感器的攝像頭。但是，圖像傳感器技術不同于標準半導體技術，存在著一些錯誤認知。
2023-05-23
圖像傳感器 像素誤區
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MPS與芯馳科技聯手打造智能座艙解決方案
智能汽車座艙中通常都配備多種可增強駕駛體驗的功能。例如，全液晶中控屏和高清顯示屏可以讓用戶體驗更流暢、更簡單；駕駛員通過語音識別功能可以撥打電話，還能實現智能導航；高品質的音響和氛圍燈，就可以擁有觀影和聽音樂的沉浸式體驗。此外，無線下載 (OTA) 技術能夠將駕駛員的手機與車載系統無...
2023-05-23
MPS 芯馳科技 智能座艙
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太陽誘電導電性高分子混合鋁電解電容器
本文將通過圖文形式為各位介紹太陽誘電導電性高分子混合鋁電解電容器特點&優勢、基礎信息、應用場景‘產品陣容等。
2023-05-22
太陽誘電 鋁電解電容器
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