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氮化鎵在采用圖騰柱 PFC 的電源設計中達到高效率
幾乎所有現代工業系統都涉及交流/直流電源,這些系統從交流電網獲得能量,并將經過妥善調節的直流電壓輸送到電氣設備。隨著全球功耗增加,交流/直流電源轉換過程中的相關能量損耗,成為電源設計人員整體能源成本考慮的重要部份,特別是高耗電電信和服務器應用的設計人員。
2023-10-10
氮化鎵 圖騰柱 PFC 電源設計
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高壓數字控制應用中實現安全隔離與低功耗的解決方案
在高壓應用中,實現有效的電氣隔離至關重要,它可以避免多余的漏電流在系統中具有不同地電位(GPD)的兩個部分之間流動[1]。如圖1(左)所示,從輸入到輸出的DC返回電流可能導致兩個接地之間產生電位差,從而導致信號完整性降低、質量下降。這就是隔離器(即隔離式柵極驅動器IC[2]或數字隔離器)的...
2023-10-10
高壓應用 解決方案 電氣隔離
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半導體功率器件的無鉛回流焊
半導體器件與 PCB 的焊接歷來使用錫/鉛焊料,但根據環境法規的要求,越來越多地使用無鉛焊料來消除鉛。大多數適合這些應用的無鉛焊料是具有較高熔點的錫/銀合金,相應地具有較高的焊料回流溫度。
2023-10-09
半導體 功率器件 無鉛回流焊
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如何在大功率應用中減少損耗、提高能效并擴大溫度范圍
功耗密集型應用的設計人員需要更小、更輕、更節能的電源轉換器,能夠在更高電壓和溫度下工作。在電動汽車 (EV) 等應用中尤其如此,若能實現這些改進,可加快充電速度、延長續航里程。為了實現這些改進,設計人員目前使用基于寬帶隙 (WBG) 技術的電源轉換器,例如碳化硅 (SiC) 電源轉換器。
2023-10-08
大功率應用 損耗 溫度范圍
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通過 SPICE 仿真預測 VDS 開關尖峰
電源行業的主要目標之一是為數據中心和5G等應用中的電源設備帶來更高的電源轉換效率和功率密度。與具有單獨驅動器 IC 的傳統分立 MOSFET 相比,將驅動器電路和功率 MOSFET(稱為 DrMOS)集成到 IC 中可提高功率密度和效率。
2023-10-07
SPIC 仿真 VDS 開關
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電動汽車熱和集成挑戰
到目前為止,我們提到的每一種趨勢都帶來了獨特的技術挑戰。對于更高集成度的解決方案,主要挑戰在于創建節能解決方案。具體來說,隨著高性能組件之間的集成變得更加緊密,對熱密度的擔憂開始威脅到設備的可靠性。控制熱量需要高能效半導體,將少的功率轉化為熱量。因此,業界正在采用SiC MOSFET代...
2023-09-27
電動汽車 熱 集成
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D 類音頻放大器:什么、為什么以及如何
D類音頻放大器近年來越來越出名。本文將介紹 D 類音頻放大器的內容、原因和方法。本文還將介紹音頻放大器的背景以及 D 類放大器的優點以及與其他放大器的一些比較。
2023-09-27
D 類音頻放大器 音頻放大器 便攜式設備
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半導體器件擊穿機理分析及設計注意事項
在日常的電源設計中,半導體開關器件的雪崩能力、VDS電壓降額設計是工程師不得不面對的問題,本文旨在分析半導體器件擊穿原理、失效機制,以及在設計應用中注意事項。
2023-09-25
半導體器件 擊穿機理 注意事項
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使用電壓/電流模擬光耦合器進行隔離
隔離電壓/電流感測在工業應用中具有多種用途,如圖 1 所示。它可用于檢測電源浪涌時的過壓或斷電時的欠流。此外,它還提供信號隔離以及電噪聲和瞬態干擾的抑制,防止系統故障。ACPL-K370/K376 是具有內置電壓/電流閾值檢測電路的模擬光耦合器器件。該器件具有檢測精度高、交流或直流電壓檢測范圍寬...
2023-09-21
電壓模擬光耦合器 電流模擬光耦合器 隔離
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