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電路保護

氮化鎵在采用圖騰柱 PFC 的電源設計中達到高效率

幾乎所有現代工業系統都涉及交流/直流電源，這些系統從交流電網獲得能量，并將經過妥善調節的直流電壓輸送到電氣設備。隨著全球功耗增加，交流/直流電源轉換過程中的相關能量損耗，成為電源設計人員整體能源成本考慮的重要部份，特別是高耗電電信和服務器應用的設計人員。

2023-10-10

氮化鎵圖騰柱 PFC 電源設計

高壓數字控制應用中實現安全隔離與低功耗的解決方案

在高壓應用中，實現有效的電氣隔離至關重要，它可以避免多余的漏電流在系統中具有不同地電位（GPD）的兩個部分之間流動[1]。如圖1（左）所示，從輸入到輸出的DC返回電流可能導致兩個接地之間產生電位差，從而導致信號完整性降低、質量下降。這就是隔離器（即隔離式柵極驅動器IC[2]或數字隔離器）的...

2023-10-10

高壓應用解決方案電氣隔離

半導體功率器件的無鉛回流焊

半導體器件與 PCB 的焊接歷來使用錫/鉛焊料，但根據環境法規的要求，越來越多地使用無鉛焊料來消除鉛。大多數適合這些應用的無鉛焊料是具有較高熔點的錫/銀合金，相應地具有較高的焊料回流溫度。

2023-10-09

半導體功率器件無鉛回流焊

如何在大功率應用中減少損耗、提高能效并擴大溫度范圍

功耗密集型應用的設計人員需要更小、更輕、更節能的電源轉換器，能夠在更高電壓和溫度下工作。在電動汽車 (EV) 等應用中尤其如此，若能實現這些改進，可加快充電速度、延長續航里程。為了實現這些改進，設計人員目前使用基于寬帶隙 (WBG) 技術的電源轉換器，例如碳化硅 (SiC) 電源轉換器。

2023-10-08

大功率應用損耗溫度范圍

通過 SPICE 仿真預測 VDS 開關尖峰

電源行業的主要目標之一是為數據中心和5G等應用中的電源設備帶來更高的電源轉換效率和功率密度。與具有單獨驅動器 IC 的傳統分立 MOSFET 相比，將驅動器電路和功率 MOSFET（稱為 DrMOS）集成到 IC 中可提高功率密度和效率。

2023-10-07

SPIC 仿真 VDS 開關

電動汽車熱和集成挑戰

到目前為止，我們提到的每一種趨勢都帶來了獨特的技術挑戰。對于更高集成度的解決方案，主要挑戰在于創建節能解決方案。具體來說，隨著高性能組件之間的集成變得更加緊密，對熱密度的擔憂開始威脅到設備的可靠性?？刂茻崃啃枰吣苄О雽w，將少的功率轉化為熱量。因此，業界正在采用SiC MOSFET代...

2023-09-27

電動汽車熱集成

D 類音頻放大器：什么、為什么以及如何

D類音頻放大器近年來越來越出名。本文將介紹 D 類音頻放大器的內容、原因和方法。本文還將介紹音頻放大器的背景以及 D 類放大器的優點以及與其他放大器的一些比較。

2023-09-27

D 類音頻放大器音頻放大器便攜式設備

半導體器件擊穿機理分析及設計注意事項

在日常的電源設計中，半導體開關器件的雪崩能力、VDS電壓降額設計是工程師不得不面對的問題，本文旨在分析半導體器件擊穿原理、失效機制，以及在設計應用中注意事項。

2023-09-25

半導體器件擊穿機理注意事項

使用電壓／電流模擬光耦合器進行隔離

隔離電壓/電流感測在工業應用中具有多種用途，如圖 1 所示。它可用于檢測電源浪涌時的過壓或斷電時的欠流。此外，它還提供信號隔離以及電噪聲和瞬態干擾的抑制，防止系統故障。ACPL-K370/K376 是具有內置電壓/電流閾值檢測電路的模擬光耦合器器件。該器件具有檢測精度高、交流或直流電壓檢測范圍寬...

2023-09-21

電壓模擬光耦合器電流模擬光耦合器隔離

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