-
電動車將打破新能源車格局 自主品牌迎新機會
比亞迪雙模電動車F3DM將于本月中旬上市的消息讓新能源車話題再一次成為媒體討論的焦點。到目前為止，中國市場在售的新能源乘用車全部為混合動力車型，且市場全部由合資品牌壟斷。在電動車的市場化領域，這一次自主品牌走在了市場的前面，此前通用汽車曾宣布其首款純電動汽車雪佛蘭Volt將于2011年登...
2008-12-08
F3DM 雪佛蘭 Volt 汽車電子 雙模電動車 混合動力
-
繼電器研發應緊盯新型汽車發展
進入2008年以來，國際宏觀經濟層面的問題突顯，世界經濟撲朔迷離，多災多難，使得我國經濟的宏觀調控面臨嚴峻挑戰，同時，也使得我國繼電器行業將面臨更加嚴酷的局面。近年迅速增長的我國汽車工業已開始大力調整，綠色環保、節能、降耗、新型動力漸成熱點。那么，作為汽車零部件中一種重要的電子元...
2008-12-08
繼電器 電子元器件 新動力汽車
-
汽車電子行業未來兩年可能出現“傷亡”
在日前于法國巴黎舉行的國際汽車電子會議上，市場研究機構Strategy Analytics的分析師Ian Riches預測，汽車電子市場雖然可望持續成長，但在接下來的兩年內恐怕也會出現“傷亡”。
2008-12-08
汽車電子 國際汽車電子會議 混合動力 純電動汽車
-
比亞迪電子與大股東轉讓資產
比亞迪電子宣布向大股東比亞迪集團收購主要用于生產手機金屬部件的設備，總代價9,286.3萬元人民幣，另外，公司將向比亞迪集團出售供生產耳機及切割液晶顯示屏保護膜的設備，總代價4,291.4萬元人民幣。
2008-12-05
手機金屬部件 液晶顯示屏保護膜 鋰電池 柔性印制電路板
-
工信部稱電子產業內資日子好過外資
中國電子信息產業受金融危機之創明顯，進入第三季度后至10月底，該產業增加值的增速一路下滑，而進出口增速同比也有較大回落。工業和信息化部(下稱“工信部”)昨天公布的10月份國內電子信息產業經濟運行情況、1～10月電子產業統計數據顯示，中國電子信息產業發展速度已明顯放緩，結構調整繼續深化。
2008-12-04
電子信息產業 電子制造業
-
緊湊、堅固、高靈敏度的壓力傳感器
壓力傳感器受到越來越嚴格的要求。這要求傳感器同時具有小型化的體積、堅固的外殼、更廣的溫度范圍和高測量精度。愛普科斯集團的子公司Aktiv Sensor采用新的封裝概念，已經開發出高度堅固的壓力傳感器。這類傳感器工作范圍介于100 mbar至25 bar，并且可在-40℃至+140℃的更廣的溫度范圍內使用，且精確...
2008-12-04
壓力傳感器 惠斯通電橋 退耦 LTCC HTCC
-
美國科學家制成四維電子顯微鏡
美國科學家近日制造出了第一臺四維電子顯微鏡，能夠用來觀察原子尺度物質結構和形狀在極短時間內所發生的變化。科學家用它拍攝了金和石墨原子的活動。相關論文發表在11月21日的《科學》（Science）雜志上。
2008-12-04
四維電子顯微鏡 顯微鏡 Ahmed Zewail 測試工具
-
電子元件未來仍有下行空間
在金融海嘯業已引發實體經濟衰退的背景下，終端需求將是決定電子產業趨勢的最核心要素。預期包括PC、手機和消費電子等在內的終端電子產品需求將出現大幅下滑，進而對上游電子產業發展帶來巨大壓力。
2008-12-03
電子元件
-
UL03162：ULIS最新MEMS紅外線傳感器
MEMS紅外線傳感器廠商法國Ulis將上市像素間距縮小至25μm的“UL03162”。新產品分辨率為384×288像素。省去了冷卻機構。該公司表示，除此之外，還可通過內置A-D轉換器減少模塊部件個數，有助于降低紅外線攝像頭的開發費用。
2008-12-03
MEMS 紅外線傳感器 傳感器
- 從噪聲抑制到功耗優化：CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板，適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河：數字化轉型的可持續競爭力構建
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 5mW待機功耗突圍戰！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
