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ATA6870：愛特梅爾推出在高電池數(shù)鋰離子電池包
微控制器和觸控方案領(lǐng)導(dǎo)愛特梅爾公司 (Atmel? Corporation) 宣布其電池管理線路 ATA6870 是業(yè)界第一個包括帶有電容器或感應(yīng)器主動電池平衡方案，供高電池數(shù)鋰離子電池支持供應(yīng)電壓至數(shù)百伏特之用，例如用于電氣／混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應(yīng)等。
2010-03-23
ATA6870 愛特梅爾 鋰離子 電池包 汽車電子
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汽車傳感器波形分析應(yīng)用
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，在汽車中使用了大量的傳感器，傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時，并以電流或電壓的方式向汽車ECU傳送所感覺到的變化，汽車EZCU接收到傳感器送來的信號后，做出相應(yīng)的判斷，驅(qū)動相關(guān)設(shè)備進行工作，調(diào)整汽車的工作狀態(tài)。本文所說的并不是說示波器能解決汽車維修中所有...
2010-03-23
汽車傳感器 波形分析 曲軸 雙蹤示波器
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韓國誕生第一輛無線充電電動車
第一輛無線充電電動車3月9日在韓國京畿道果川市的首爾大公園投入使用。首爾市市長吳世勛和韓國高等科學技術(shù)學院校長 Suh Nam-pyo 出席了在該公園舉行的車輛揭幕儀式……
2010-03-22
無線充電 電動車
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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)盈利性處于10年來最佳水平
全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)盈利情況處于過去10年來的最佳水平，這是該產(chǎn)業(yè)對成本、產(chǎn)能和競爭定位日益加強管理的結(jié)果……
2010-03-22
半導(dǎo)體 芯片 營業(yè)利潤率
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汽車多功能控制開關(guān)的設(shè)計應(yīng)用
實際使用中，載貨汽車電源電路及配件性能和技術(shù)方面存不足是顯而易見。為此，本文介紹一種汽車多功能電子搭鐵控制開關(guān)，成功解決了這些問題。
2010-03-22
控制開關(guān) 汽車電子 繼電器
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TDK推出電動車用緊湊型直流鏈路PCC
TDK-EPC是TDK公司的分公司，推出了愛普科斯(EPCOS)的新型PCC?(塊狀電力電容器)，為汽車電氣傳動提供了理想的直流鏈路解決方案。該公司特別為英飛凌科技公司出品的IGBT 反相器 HybridPACK?1（20KW）和HybridPACK?2（90KW）的參考設(shè)計，開發(fā)了兩款型號分別為B25655J4307K*1 和 B25655J4507K*5的產(chǎn)品。
2010-03-22
B25655J4307K*1/B25655J4507K*5 TDK 電力電容器 PCC 電動車 汽車電子
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Fairchild 推出N溝道MOSFET器件
Fairchild因應(yīng)手機、便攜醫(yī)療設(shè)備和媒體播放器等便攜應(yīng)用設(shè)備的設(shè)計和元件工程師對在其設(shè)計中加入節(jié)省空間的高效器件的需求，推出N溝道MOSFET器件FDZ192NZ和FDZ372NZ，這兩款器件使用先進的PowerTrench?工藝技術(shù)，具有更低的RDS(ON)，更高的效率，并可延長電池壽命。
2010-03-22
FDZ192NZ FDZ372NZ Fairchild MOSFET 飛兆半導(dǎo)體
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μPD166017/19/20/21：NEC電子推出4個新的智能功率器件
NEC電子推出4個新的智能功率器件（IPD）：μPD166017，μPD166019，μPD166020和uPD166021。每個高邊IPD適于汽車照明和其它重要車輛負載。
2010-03-22
μPD166017/166019/166020/166021 NEC電子 功率器件
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汽車內(nèi)部照明的新途徑
最近的市場調(diào)查表明，在歐洲、亞洲和美國，幾乎全部的汽車制造商都計劃在它們的新款轎車中使用某種非傳統(tǒng)照明或指示系統(tǒng)，這取決于豪華功能的配置。然而，這些照明系統(tǒng)有非常嚴格的設(shè)計考慮，包括導(dǎo)光管密閉性、波長質(zhì)量和一致性，以及試驗測試等。本文主要介紹汽車內(nèi)部照明的新途徑。
2010-03-22
汽車內(nèi)部照明
- 實現(xiàn)物流和零售自動化——第2部分
- 提升高瞬態(tài)汽車應(yīng)用的速度和效率
- 如何優(yōu)化超低噪聲μModule穩(wěn)壓器的二階輸出濾波器
- 使用示波器對三相電機驅(qū)動器進行測量（上）
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