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Linear推出8通道獨立降壓型DC/DC穩(wěn)壓器
凌力爾特推出通用電源管理解決方案LTC3375，在所有 DC/DC 關(guān)斷時，靜態(tài)電流僅為 11μA，從而延長了電池運行時間。該器件適用于種類繁多的多通道應(yīng)用，包括工業(yè)、汽車和通信系統(tǒng)。
2012-11-22
Linear 穩(wěn)壓器 DC/DC
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碳化硅晶體管，非常適合功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
飛兆半導(dǎo)體的碳化硅(SiC)解決方案為功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)提供業(yè)界領(lǐng)先的效率和更高的可靠性，首次出現(xiàn)在產(chǎn)品組合中的 SiC 雙極結(jié)型晶體管(BJT)實現(xiàn)在較高工作溫度下最低的總功率損耗，不僅可以增強關(guān)鍵設(shè)計性能，同時可在節(jié)約工程設(shè)計時間的同時最大限度地減少元器件數(shù)量。
2012-11-22
碳化硅晶體管 功率轉(zhuǎn)換
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關(guān)乎汽車行駛安全的電磁兼容技術(shù)
你有沒有想到，路上行駛的汽車可能會影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)生的電磁干擾也會影響到汽車的行駛安全? 這些都是汽車電磁干擾所帶來的影響……
2012-11-22
汽車電子 EMC
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選擇汽車四輪定位傾角傳感器的五大參數(shù)
汽車四輪定位中傾角傳感器起著重要的重要，在設(shè)計和生產(chǎn)四輪定位儀時傾角傳感器的選擇是非常重要的，它是決定設(shè)備準(zhǔn)確測量、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品檔次等重要指標(biāo)的基礎(chǔ)，選擇傾角傳感器考慮考慮哪幾大參數(shù)？
2012-11-22
傾角傳感器 汽車電子
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適合環(huán)保汽車應(yīng)用的壓力傳感器
飛思卡爾推出面向汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)和環(huán)保汽車應(yīng)用的Xtrinsic壓力傳感器，這些器件使設(shè)計師能夠設(shè)計出提高發(fā)動機能效的應(yīng)用，實現(xiàn)更高的可靠性，燃油效率并減少污染。適用于燃油直噴汽車發(fā)動機、摩托車和摩托車發(fā)動機、及舒適的座椅和腰椎保護(hù)應(yīng)用。
2012-11-21
汽車 壓力傳感器 傳感器
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汽車LED照明驅(qū)動設(shè)計的挑戰(zhàn)和解決之道
汽車環(huán)境為LED帶來了巨大的挑戰(zhàn)，LED必須能提供穩(wěn)定的光輸出，即使大燈周圍的電氣條件和散熱條件不斷變化，燈光的通量和色點也必須保持恒定。本文提出一種完全集成、靈活的汽車LED驅(qū)動設(shè)計，不但能滿足汽車外部照明應(yīng)用的各種要求，同時還能克服現(xiàn)有電子器件設(shè)計存在的諸多不足…
2012-11-21
LED驅(qū)動 汽車電子
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用于無刷直流電機驅(qū)動的霍爾開關(guān)和角度傳感器
【導(dǎo)讀】英飛凌推出新一代磁定位傳感器，提高了BLDC電機控制應(yīng)用的能效并降低了工作噪音，與傳統(tǒng)有刷電機相比，具有更高的能效、更長的使用壽命、更緊湊的外形、更低的噪音和更高的可靠性。
2012-11-20
無刷 直流電機 霍爾開關(guān) 角度傳感器
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飛思卡爾推出感測15-400千帕的車用壓力傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出三款新的引腳對引腳兼容的壓力傳感器，替代MPXHZ6000系列，進(jìn)一步擴展了其面向汽車發(fā)動機管理和高能效應(yīng)用的 Xtrinsic壓力傳感器組合。并具有兩個新的顯著特性，即工廠可編程輸出削波和斷電/接地輸出丟失診斷…
2012-11-20
壓力傳感器 汽車電子
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安森美用于汽車系統(tǒng)的驅(qū)動器，滿足低能耗和高能效需
安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的新器件用于富于挑戰(zhàn)的不同汽車應(yīng)用，推出兩款新的驅(qū)動器集成電路(IC)及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車身控制、發(fā)動機控制、汽車內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的直流(DC)電機。
2012-11-19
安森美 汽車 驅(qū)動器
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