-
傳感器損壞導致的多種故障現象分析
傳感器壞了之后，會導致什么故障現象呢？以下分別介紹：進氣壓力溫度傳感器損壞現象，水溫傳感器損壞現象，機油壓力傳感器損壞現象，OBD插座端子接觸不良現象等。
2018-12-26
傳感器 故障現象
-
汽車線束的生產階段分析
汽車IT的一個核心元素是線束。它充當將數字部件相互連接或連接到其他部件(如發動機或底盤)的骨干，并為各種設備提供電力。
2018-12-25
汽車線束
-
振動傳感器的測試方法和接收原理
振動傳感器在測試技術中是關鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉換為與之成比例的電量，由于它也是一種機電轉換裝置，所以有時也稱它為換能器、拾振器等。接下來本文就給大家介紹下振動傳感器的測試方法和接收原理分別是什么？
2018-12-25
振動傳感器 測試方法 接收原理
-
你不知道的二極管知識
大家都知道，二極管有個“單向導通，反向截至”的“倔脾氣”，因此在電路中發揮著重要的功能。也有人用恰好利用了二極管的反向壓降作穩壓管使用。但是，二極管也有它不為人知“敏感”的一面。這一點使他更增添了幾分神秘色彩。
2018-12-24
二極管
-
開關電源中的全部緩沖吸收電路解析
基本拓撲電路上一般沒有吸收緩沖電路，實際電路上一般有吸收緩沖電路，吸收與緩沖是工程需要，不是拓撲需要。
2018-12-24
開關電源 吸收電路
-
GaN器件集成將性能提升到新水平
目前，電源在電子行業已經占據舉足輕重的地位。數字電路設計師過去只是在PCB上留給電源設計人員一點空間（如果足夠大的話），并要求提供12V電壓。現在電源的威力可大多了，不但可以讓電動車跑得更遠，而且讓手機充電更快，甚至可以讓電力設備經理節省兩位數的能源成本。
2018-12-24
GaN器件 電源
-
MOS器件的重要特性詳解
以下用15個為什么詳解MOS器件的重要特性：為什么E-MOSFET的閾值電壓隨著半導體襯底摻雜濃度的提高而增大？而隨著溫度的升高而下降？
2018-12-21
MOS器件
-
電路設計中最常用的7個接口類型
在電路系統的各個子模塊進行數據交換時可能會存在一些問題導致信號無法正常、高質量地“流通”，例如有時電路子模塊各自的工作時序有偏差(如CPU與外設)或者各自的信號類型不一致(如傳感器檢測光信號)等，這時我們應該考慮通過相應的接口方式來很好地處理這個問題。下面就電路設計中7個常用的接口類型...
2018-12-21
電路設計 接口
-
黑金剛導電聚合物混合鋁電解電容器選型，適用于低壓直流系統
Nippon Chemi-Con是鋁電解電容器的頂級制造商，電解電容產量位居世界第一。其產品廣泛應用于汽車電子，工業自動化，UPS，基站、電動汽車，光伏，充電站儲能、通信基站設備，IoT，LED照明等。NIPPON CHEMI-CON推出了HXA,HXB,HXC,HXD,HSE系列導電聚合物混合鋁電解電容器，該系列鋁電解電容器通過混合...
2018-12-21
黑金剛 導電聚合物 鋁電解電容器 選型
- 功率半導體驅動電源設計（一）綜述
- 借助集成高壓電阻隔離式放大器和調制器提高精度和性能
- 第 4 代碳化硅技術：重新定義高功率應用的性能和耐久性
- 揭秘：48V系統如何撬動汽車收益杠桿
- 超級電容器如何有效加強備用電源和負載管理 (上)
- 電阻，電動力和功率耗散
- 意法半導體為數據中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術
- 泰克自動化接收器測試方案，提升PCIe測試驗證精度與效率
- 利用與硬件無關的方法簡化嵌入式系統設計：基本知識
- 電容電壓分隔器
- 智能安防新時代，AI識別技術的革新應用方案
- 盤點電機控制器用到的主要電子元器件與實戰方案
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
