-
如何決定 PCB 中差分對的過孔阻抗？
高速 PCB 和信號標準對差分對的使用幾乎都有如下要求：精確的阻抗、長度匹配、信號偏移補償和損耗預算。為了達到此類重要的差分信號完整性目標，設計人員需要借助工具，精確地計算阻抗，以及了解差分信號與互連器件上各個功能元件的交互方式，如連接器、電纜、元件和過孔。
2024-02-04
PCB 差分對 過孔阻抗
-
如何用內部邏輯分析儀調試FPGA？
進行硬件設計的功能調試時，FPGA的再編程能力是關鍵的優點。CPLD和FPGA早期使用時，如果發現設計不能正常工作，工程師就使用“調試鉤”的方法。先將要觀察的FPGA內部信號引到引腳，然后用外部的邏輯分析儀捕獲數據。然而當設計的復雜程度增加時，這個方法就不再適合了，其中有幾個原因。第一是由于FPG...
2024-02-04
邏輯分析儀 FPGA
-
深入了解FET輸入放大器中的電流噪聲
IC設計工程師和電路設計人員都深知電流噪聲會隨頻率增高而變大，但由于關于此領域的資料過少，或者制造商提供的信息不全，許多工程師很難了解其原因。
2024-02-02
FET輸入放大器 電流噪聲
-
為什么叫源極跟隨器 源極跟隨器的作用和特點
源極跟隨器（Source Follower）是一種常見的放大電路，也被稱為電壓跟隨器或共射跟隨器。它的名稱源自其特性：輸出跟隨輸入電壓（也就是源極電壓）。
2024-02-02
源極跟隨器
-
培育新質生產力，CITE 2024專精特新系列活動全面升級
中央經濟工作會議提出，要以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力。會議還強調，要深化重點領域改革，促進中小企業專精特新發展。
2024-02-02
CITE 2024 人工智能 芯片半導體 移動通訊 數字娛樂 機器人 無人機 物聯網
-
意法半導體：SiC新工廠今年投產，豐沛產能滿足井噴市場需求
意法半導體對汽車應用有全面深入的了解，如今，已有650多萬輛純電動汽車搭載了意法半導體的SiC MOSFET，包括電驅逆變器、車載充電機、直流/直流變換器（DC-DC）。我們從2017年開始交付SiC產品，與全球超過75家整車制造商和一級配套廠商建立了業務關系。
2024-02-02
意法半導體 SiC
-
談談SiC MOSFET的短路能力
在電力電子的很多應用，如電機驅動，有時會出現短路的工況。這就要求功率器件有一定的扛短路能力，即在一定的時間內承受住短路電流而不損壞。目前市面上大部分IGBT都會在數據手冊中標出短路能力，大部分在5~10us之間，例如英飛凌IGBT3/4的短路時間是10us，IGBT7短路時間是8us。而 大 部 分 的 SiC M...
2024-02-01
SiC MOSFET 短路
-
旁路電容和耦合電容：以正確的方式穩定電壓
電子產品開發期間經常需要用到旁路電容。圖1所示為一個開關穩壓器，可以從高電壓產生低電壓。在這種類型的電路中，旁路電容(CBYP)尤為重要。它必須支持輸入路徑上的開關電流，使得電源電壓足夠穩定，能夠支持設備運行。
2024-02-01
旁路電容 耦合電容 電壓
-
實用技巧分享：為特定的模擬開關構建宏模型
如果我的模擬設計中包含開關和多路復用器，那么還能改進開關/多路復用器LTspice?模型嗎？當然能，要生成自己的模型并不困難。本文將以工程師角度為您詳細介紹如何為特定的模擬開關構建不錯的宏模型，以及如何獲取參數，為實現物理器件的多個不同的半導體工藝提供支持。
2024-02-01
模擬開關 宏模型
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡？6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升？解密運放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準控制，光纖通信系統的量子級精度躍遷
- 0.15%精度革命！意法半導體TSC1801重塑低邊電流檢測新標桿
- 從單點突破到系統進化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強強聯手！貿澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點及主流品牌分析
- 解碼動力電池的"膨脹密碼"：位移傳感技術如何破解新能源汽車熱失控預警困局
- 狀態監測傳感器功能譜系與參數矩陣解析方法
- 芯片DNA革命！意法半導體新EEPROM用128位ID碼破解設備溯源難題
- 共模電感選型要點及主流品牌分析
- 20年國貨突圍！芯燁便攜AI打印機獲權威認證，重構學習支持體系
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
