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超級電容器發展將受車用市場推動
由于鉛蓄電池的重污染問題，國家相關部門已經制定相關淘汰鉛蓄電池的計劃表，可以說退出歷史舞臺已是早晚的事，而鋰電池由于國內核心技術的缺失，以及生產成本居高不下，在短時間內很難大規模應用起來，因此結合鉛蓄電池與鋰電池優點的超級電容器應運而生，面對日益增長的汽車市場，超級電容器也得...
2012-03-19
超級電容器
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半導體庫存趨底 產業將回暖
據IHS iSuppli公司的庫存研究報告，對于半導體的需求下降，在2011年第四季度加劇了半導體產業庫存過剩局面，并帶來一系列令人不快的變化，但在看到新的樂觀跡象之后，半導體廠商急于忘掉不快，希望這是低迷階段的尾聲。
2012-03-19
半導體 晶圓 處理器
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2012第八屆北京國際LED展覽會
在國家工信部、北京市經信委等單位的支持下，由中國電子商會（CECC）主辦的“2012第八屆北京國際LED展覽會（英文簡稱CILED 2012）”即將于2012年3月19日-21日在北京?中國國際展覽中心（新館）隆重舉行。CILED是中國北方地區舉辦最早、最具完整的LED上、中、下游產業鏈展會。本屆展會設立了LED照明展區...
2012-03-19
北京 LED 展覽會
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如何將電池供電型微控制器系統耗電減到最少
電池的蓄電量是電壓、電流和時間的乘積，要有效提升整個系統的電源效率，就必須同時考慮這三項變量。微控制器系統若以電池做為電源，這些電池又能由使用者更換，則可采用專為因應這些變量而設計的微控制器，通過芯片內置電壓轉換等功能和傳統低耗電操作模式來節省電力。
2012-03-19
電池 微控制器
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ADS1115-Q1：德州儀器面向汽車市場推出16位?∑型ADC
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業界集成度最高的汽車質量級 16 位 ?∑ 型模數轉換器 (ADC)。該 ADS1115-Q1 在小型封裝中集成參考、可編程增益放大器 (PGA)、多路復用器與振蕩器，支持每秒達 860 個樣片的速率。對 HEV/EV 車輛中的電池監控系統以及燃油壓力傳感等汽車應用而言，ADS1115-Q1 可提供業界...
2012-03-19
ADS1115-Q1 德州儀器 ADC
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如何把電源的功率限制變為電流限制
若出現過載故障時輸入功率保持不變，隨著輸出電壓下降，輸出電流增加，發生短路故障時，輸出整流器或者系統配電會出現難以接受的高損耗。本文利用一些小創新和數個額外組件，介紹如何對一個簡單的峰值電流限制進行改進，將電源變為一個恒定電流源。
2012-03-19
過載保護 非連續反向 峰值電流模式控制器
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飛兆半導體委任element 14為亞太區目錄分銷商
全球領先的高性能功率和便攜產品供應商飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor) 宣布委任Premier Farnell旗下的element 14為其在亞太區的目錄分銷商，從而擴大公司在亞太區工程技術社群中的接觸面。
2012-03-16
飛兆半導體 element 14
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中國光伏產業坎坷“回家”路
2011年中國光伏企業普遍陷入虧損的泥潭，盡管各企業銷量飄紅，卻因價格的大幅下跌，凈利潤出現嚴重下滑，甚至不少企業虧損連連。目前我國光伏產量已居世界第一，國內生產的光伏產品中“90%要出口到國外，只有10%消化在國內市場”。
2012-03-16
光伏 多晶硅 太陽能
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蓄電池電機車調速系統分析及其改造設計
礦用電機車是煤礦工業的重要運輸工具。由于煤礦井下的工作環境十分惡劣，對電機車的電氣驅動系統要求很高。
2012-03-16
轉矩控制 變頻 調速 礦用電機車
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