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長期以來，數碼相機以及其他便攜式消費類應用的設計人員面臨的一項挑戰是實現產品的高性能和低功耗。這些電池供電系統通常都使用嵌入式數字信號處理器，當系統處理多媒體應用任務時，DSP能達到最大處理能力，而當系統處于睡眠模式時，DSP具有最小的功耗。電池壽命在手持式產品中是非常重要的指標，產品成功與否與供電系統的效率直接相關。
這類系統的一個關鍵部件是降壓式DC-DC開關穩壓器，它能夠高效地從較高電壓獲得較低的供電電壓。作為穩壓器，其必須保持恒定的電壓，而且能夠對輸入電壓的變化以及負載電流的變化迅速做出響應。本文討論的架構具有優良的穩壓性能以及高效率和快速響應的優點。詳細閱讀>>
干貨
開關穩壓器使用輸出級，重復切換"開"和"關"狀態，與能量存貯部件（電容器和感應器）一起產生輸出電壓。它的調整是通過根據輸出電壓的反饋樣本來調整切換定時來實現的。在固定頻率的穩壓器中，通過調節一個周期內的高低電平的時間占空比來實現對輸出電壓的控制，假設設定高電平時接通，此時對能量存儲元件充電，使電容的電壓升高，輸出電壓就是電容的電壓也就增大了，反之同理。
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精密測量已延伸到需要越來越高電源效率的應用領域。物聯網的到來使這一點尤為明顯，因為物聯網更加需要具有精密測量能力的無線傳感器節點，電池供電的可穿戴/醫療設備，以及使用隔離電源供電4到20mA環路供電或電池供電現場儀表的工業信號鏈。在這些場景中，電源效率越高，意味著電池使用時間越長，維護越少，電源設計越簡單。詳細閱讀>>
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現代汽車不斷增加越來越復雜的電子系統。目前在一般的汽車中，電子系統成本占總成本的 20% 多，但是到 2008 年，這一比例將增長到超過 30%。防撞雷達、自適應巡航控制、輪胎壓力監視、導航系統、免提蜂窩電話和其它無線連接以及生物識別訪問系統都是這些電子系統的具體例子。詳細閱讀>>
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對于挑選高速數據轉換器的設計者而言，功耗是最重要的系統設計參數。無論是需要較長電池壽命的便攜設計，還是消耗熱能較少的小型產品，功耗都很關鍵。系統設計者過去都采用低噪聲的線性穩壓器為數據轉換器供電，如低壓差穩壓器，而不是開關穩壓器，原因是他們擔心開關噪聲會進入轉換器的輸出頻譜，從而大大降低AC性能。詳細閱讀>>
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現今的汽車整合了高性能微處理器及DSP，使得核心電壓下降至1V，并且使電流上升5A。使介于6V至40V之間的汽車電池產生如此的電壓及電流需要面臨許多難題，其中一項是達到EMC的嚴格標準。您可以花很長的時間了解EMI的復雜度，但是設計EMI兼容的開關穩壓器只需要了解應用電路及少數基本電路設計屬性及波形分析。TI專家將以沒有復雜數學運算的直覺方式，探討成功實現開關穩壓器的基本因素…詳細閱讀>>
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ADI 宣布推出 Power by Linear? LT8642S，這是一款 10A、18V 輸入同步降壓型開關穩壓器。其 Silent Switcher? 2 架構采用兩個內部輸入電容器以及內部 BST 和 INTVCC 電容器，以最大限度減小熱環路面積。LT8642S 具有受控的開關邊沿以及用銅柱代替接合線的內部結構和整體接地平面，因而極大地降低了 EMI 輻射。詳細閱讀>>
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手持設備的設計人員面臨的關鍵挑戰是實現產品的高性能和低功耗。電池壽命對于手持設備是非常重要的指標，電源管理產品必須適應不斷變化的設計需求，例如，更低的待機能耗、更高的效率、超薄厚度、超小PCB面積、更智能化的控制接口等。詳細閱讀>>
應用案例
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現代工廠都采用自動化系統，依靠整個工廠范圍內的許多傳感器提供的反饋信息來保持高生產率。這些公司采用數字現場總線來匯總傳感器收集的大量數據。傳感器收集的數據越多，系統的適應性和操作性就越好。詳細閱讀>>
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該閃光燈標電路(圖1)可用于在高速路上發出求救信號，在停車場、醫院和酒店等場所指示方向。該電路使用了一個大功率LED，其亮度高于普通的白熾閃光燈。采用6V或12V SLA(密封鉛酸)手提燈電池供電，使得電路非常輕便。詳細閱讀>>
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模數轉換器 (ADC) 在任何依賴外部（模擬）世界收集信息進行 （數字）處理的系統中都是不可或缺的組成部分。從通信接收機到數字測試和測量再到軍事和航空航天。此處僅舉數例，這些系統在不同的應用中各有不同。詳細閱讀>>
首先，開關穩壓器屬于復雜芯片，因此為確保新產品正常工作，可能需要更多的設計工作。其次，目前的開關穩壓器集成度越高，成本也越高，并且還需增大芯片尺寸。最后，所有的高頻率開關往往會產生噪聲。開關穩壓器效率高，并且能夠輕松實現升壓輸出、降壓輸出和電壓逆變。目前的模塊化芯片結構緊湊、性能可靠，許多供應商都有供應。盡管開關穩壓器具有許多優勢，但也存在不足之處。
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