<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 傳感技術 > 正文

    使用IO-link克服智能工廠傳感器的功耗與空間難題

    發布時間:2023-06-09 來源:ADI 責任編輯:wenwei

    【導讀】如果您的工作涉及到為智能工廠應用設計工業傳感器,那么您肯定常常遇到與功率密度的相關挑戰。一方面,傳感器外殼不斷縮小,而另一方面,每個人都希望傳感器具備更多特性。即使您成功將電子元件安裝到傳感器內,另一個看不見的因素也可能會導致您的設備失效,那就是熱量形式的功率耗散。


    許多工業傳感器使用的是M8或更大的M12電纜連接器(圖1),這會影響傳感器外殼的尺寸,進而影響其散發的熱量。IO-link可以為傳感器帶來所需的智能特性,但要解決熱量問題,您需要知道在選用收發器時的注意事項。在本文中,我們會提供一些實用的設計技巧,以幫助您做出正確的選擇。


    16.jpg

    圖1 - 帶M12連接器的工業傳感器


    IO-Link傳感器的功耗預算


    假設您要使用M8連接器設計總功耗不超過400mW,或使用M12連接器設計總功耗不超過600mW的IO-Link傳感器。


    除了變送器(壓力/溫度/距離)之外,您的傳感器通常還包括以下內容:


    ●  模擬前端(AFE)

    ●  微控制器

    ●  狀態LED

    ●  電纜驅動器輸出級


    工業傳感器使用24VDC(典型值)電壓,但在惡劣的工廠環境中,此電壓常常會高出25%。雖然這些電壓電平可以安全地用于為輸出驅動級供電,但AFE、LED和微控制器需要低得多的電壓(通常為2.5V至5V)才能運行。許多IO-Link收發器提供線性穩壓輸出(LDO)電壓,但使用該電壓為這些電路供電會對功耗產生重大影響。例如,考慮以下功耗預算,一個小型傳感器從L+直流電源軌僅消耗15mA的電流。LDO的工作方式效率低下,使用M8連接的外殼時,這種相對低功耗的傳感器的功耗會超過大約400mW的功耗預算,因此您別無選擇,只能使用更大的M12。使用30mA傳感器時的情況更糟糕,總功耗會達到1000mW,超過M12連接外殼的目標功耗。


    1683278769568429.png

    圖2 - LDO供電傳感器的功耗預算


    降低功耗的一種方法是用DC-DC降壓轉換器代替LDO。例如,使用3V DC-DC降壓轉換器為30mA傳感器供電的話,只需要90mW的功率。假設轉換器的效率為90%(也就是說功率損耗為9mW),則傳感器的總功耗約為200mW(圖3)。 顯然,使用DC-DC轉換器幫助將功耗降低近80%,但這需要使用額外的外部電路(體積較大的分立元件,如電感、二極管和電容),這些元件甚至可能無法裝入傳感器外殼中。


    18.png

    圖3 - 使用DC-DC轉換器與使用LDO的功耗比較


    二合一收發器


    更好的整體解決方案是集成DC-DC轉換器的IO-Link收發器,例如MAX22513(圖4)。該IC的電流高達300mA,輕松超過IO-Link的額定最小值200mA,并且輸出電壓可編程(2.5V至12V)。它還包括一個輔助IO-Link通道,當數據在C/Q通道上傳輸時,輔助通道可用于DI/DO傳感器切換。此外,該收發器集成了浪涌保護(高達±1kV/500Ω)電路,因此無需外部TVS二極管即可提供穩健的性能。


    1683278677575254.png

    圖4 - 集成DC-DC的MAX22513 IO-Link收發器


    盡管具備這些額外的特性,這款WLP器件的總面積也僅為2.1 × 4.1mm。MAX22514是MAX22513的另一版本,采用更小的WLP封裝,尺寸僅為2.5 x 2.6 mm,適用于空間更加受限的傳感器。方便的是,這兩種收發器也可用于IO-Link器件和IO-Link主機的設計。


    MAX22513和MAX22514為智能工廠傳感器的空間與功耗難題帶來了切實可行的解答方案!



    免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯系小編進行處理。


    推薦閱讀:


    AN90039用于汽車以太網應用的ESD保護器件(100Base-T1、1000Base-T1)(下)

    高壓絕緣檢測方法與固態繼電器方案

    開關電源測試小訣竅——如何正確使用示波器

    OBD-II 系統的 ESD 防護(下)

    降低電源紋波噪聲的方法與實例

    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    丰满岳乱妇在线观看中字无码| 白嫩少妇激情无码| 最近免费中文字幕高清大全| 亚洲中文字幕无码久久2020| 精品一区二区三区无码免费视频 | 无码精品人妻一区二区三区漫画 | 久久精品亚洲中文字幕无码麻豆| 中文字幕精品无码久久久久久3D日动漫| 精品久久无码中文字幕| 无码人妻视频一区二区三区| 人妻AV中文字幕一区二区三区 | 亚洲一日韩欧美中文字幕欧美日韩在线精品一区二 | 亚洲人成无码www久久久| 中文字幕人妻在线视频不卡乱码 | 国产在线无码精品电影网| 一本大道久久东京热无码AV | 暴力强奷在线播放无码| 亚洲精品无码av天堂| 亚洲桃色AV无码| 久久99中文字幕久久| 97性无码区免费| 亚洲成a人片在线观看无码| 日韩亚洲欧美中文高清| 精品人体无码一区二区三区| 中文字幕丰满伦子无码| 日韩久久久久久中文人妻 | 人妻无码视频一区二区三区 | 人妻无码久久精品| 无码人妻一区二区三区在线视频 | 亚洲一本大道无码av天堂 | 中文无码vs无码人妻 | 久久人妻无码中文字幕| 蜜桃成人无码区免费视频网站| 无码毛片一区二区三区中文字幕| 中文字幕国产精品| 国产啪亚洲国产精品无码| 亚洲av无码一区二区三区不卡| 中文无码人妻有码人妻中文字幕 | 少妇无码?V无码专区在线观看| 色欲A∨无码蜜臀AV免费播 | 少妇无码一区二区二三区|