<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 傳感技術 > 正文

    使用霍爾效應傳感器進行設計的三個常見設計缺陷以及解決方案

    發布時間:2021-01-01 責任編輯:wenwei

    【導讀】您是否曾經設計過一個電路,但電路的性能并不完全符合您的預期?我就有過這種經歷!在本文中,我將幫助您解決在工業和汽車應用中與霍爾效應傳感器相關的三個常見挑戰:旋轉編碼、穩健的信號傳遞和平面磁感應。
     
    挑戰1– 在旋轉編碼應用中無法獲得正確的正交簽名
     
    在旋轉編碼應用中,當試圖監控速度和方向(順時針或逆時針)時,通常使用兩個霍爾效應鎖存器或雙鎖存器。造成正交簽名錯誤的原因有多種,但其中最為常見的原因之一是器件與環形磁極之間的布置不當和對齊不準。
     
    使用兩個霍爾效應鎖存器時,可以通過機械方法,即將霍爾效應傳感器與每個磁極相隔半個寬度加上任意整數個寬度來實現適當的兩位正交輸出。如圖1b所示,其中傳感器2位于N極/S極接口,而傳感器1與傳感器2的距離為一個全極點的寬度加上N極的半寬度。對于雙霍爾效應鎖存器,您可以使用一個器件將兩個傳感器精確地隔開磁極的一半寬度。當然,這樣做局限性很大,因為您必須將間距與環形磁極匹配。
     
    圖1a顯示了使用雙傳感器解決方案時的潛在放置問題,而圖1b和1c顯示了如何分別使用兩個單獨的傳感器或一個單芯片解決方案來解決此類問題。霍爾效應電流傳感器(例如TMAG5110或TMAG5111)可用來確保在多種環形磁鐵尺寸和磁極數量下實現正確的簽名。此外,它們在實現上的簡單性消除了在機械放置過程中可能引入的任何誤差。該精度還為良好的正交簽名提供始終如一的精確讀數。
     
    使用霍爾效應傳感器進行設計的三個常見設計缺陷以及解決方案
    圖1:雙傳感器旋轉編碼:圖1a是使用兩個鎖存器的錯誤傳感器布置;
     
    圖1b是使用兩個鎖存器的正確傳感器布置;圖1c是使用2D傳感器的多位置傳感器布置
     
    旋轉編碼應用常用于許多汽車和工業應用。以下是一些示例:
     
    ●    汽車 – 電動窗戶、天窗、升降門、推拉門和電動座椅。
    ●    工業 – 車庫門和開門器、恒溫器撥盤、家用電器旋鈕、車輪旋轉感應以及電動窗簾或百葉窗。
     
    挑戰2 – 非板載傳感器通信不夠穩健
     
    如果您的設計出現此問題,則很有可能您使用的傳感器的電壓輸出受到磁耦合干擾。盡管布線可能很短,但如果您沒有考慮大量的電磁干擾 (EMI),那么模擬信號傳遞過程可能會將這種干擾直接耦合到測量過程中。在傳感器與微控制器 (MCU) 之間建立一條可靠的鏈路,可使MCU感知到傳感器的連接或斷開狀態。使用電壓輸出器件時,輸出可能被拉至低電壓或完全斷開,而MCU將無法檢測到這種差異。
     
    EMI很難消除,而屏蔽、重新布線和采取其他緩解方法會增加設計成本,我建議解決方案應側重于傳感器本身。雙線電流輸出器件本身對電噪聲不那么敏感,因此適用于使用中等長度電纜的遙感應用。盡管通過極長的導線發送信號會造成電壓損失,但是對于大多數工業和汽車應用而言,采用雙線電流輸出傳感器還是可以接受的。
     
    圖2顯示了具有雙線電流輸出的霍爾效應開關,例如 TMAG5124 可以使用接地連接在較長距離內傳輸信號。在這個例子中,“雙線”表示必須將 VCC 和GND從傳感器連接到MCU的通用輸入/輸出。將電流輸出特性與更高的精度(磁場工作點和釋放點的 2mT 差值)相結合,您就可實現可靠的設計。
     
    使用霍爾效應傳感器進行設計的三個常見設計缺陷以及解決方案
    圖2:雙線電流輸出傳感器的實施
     
    使用電流輸出傳感器的汽車應用包括:
     
    ●    安全帶插扣。
    ●    座椅位置/占用檢測。
    ●    門鎖存器。
    ●    駐車制動。
    ●    天窗/后備箱閉合。
    ●    制動踏板。
     
    挑戰 3 – 霍爾效應傳感器僅對正交磁場敏感
     
    如今,大多數單軸霍爾效應傳感器都可以檢測與封裝表面垂直的磁場。如果您需要可以監測平行于封裝側面的磁場的傳感器,則選擇范圍有限。
     
    圖3說明了實現水平磁場感應的各種方法。盡管可以使用傳統霍爾效應傳感器實現水平磁場感應,但存在一些明顯的缺點。將標準3引腳小型晶體管 (SOT-23) 封裝安裝到另一個較小的印刷電路板上,會增加組裝成本和復雜性(圖 3a)。晶體管輪廓 (TO-92) 封裝與標準表面貼裝封裝的裝配過程不同,但這也會增加總體設計成本(圖3b)。
     
    如果遇到類似情況,則可以選擇TMAG5123-Q1這樣的平面霍爾效應開關,它可以檢測表面貼裝封裝側面的磁場。由于它采用SOT-23封裝,也許可以占據更小的空間,因此在機械設計中具有更大的自由度和靈活性(圖 3c)。 
     
    使用霍爾效應傳感器進行設計的三個常見設計缺陷以及解決方案
    圖3:水平磁場感應:圖3a是采用SOT-23封裝的傳統傳感器;
     
    圖3b是采用TO-92封裝的傳統傳感器;圖3c是采用SOT-23封裝的平面傳感器
     
    設計挑戰不可避免,但您通常可借助一些方法和器件來加以解決。希望我提供的幾種方法可以解決您在使用霍爾效應傳感器進行設計時遇到的一些常見應用挑戰。
     
     
    免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯系小編進行處理。
     
    推薦閱讀:
     
    電燈泡內通有交流電,為什么看不到燈泡在閃爍?
    小功率熒光燈拆解分析
    交流繼電器短路環
    在評估高分辨率 ADC 時,這個步驟很重要!
    電動汽車電池管理中的有線與無線通信
    要采購傳感器么,點這里了解一下價格!
    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    国产精品无码不卡一区二区三区| 国产一区三区二区中文在线 | 日韩欧美一区二区三区中文精品 | 日韩AV高清无码| 亚洲av无码专区在线观看下载| 永久免费AV无码网站国产| 欧美人妻aⅴ中文字幕| 久久青青草原亚洲av无码| 亚洲AV无码成人精品区狼人影院| 亚洲V无码一区二区三区四区观看| 中文字幕你懂的| 中文字幕精品亚洲无线码一区| 精品久久久久久无码专区| 中文字幕人妻无码一夲道| 亚洲欧洲中文日韩av乱码| 中文字幕欧美日韩| 国产日韩精品中文字无码| 欧美日韩亚洲中文字幕一区二区三区| 久久久久久人妻无码| 无码人妻丰满熟妇区免费| 国产成人精品一区二区三区无码| 亚洲日本欧美日韩中文字幕| 色婷婷综合久久久中文字幕| 中文字幕精品无码一区二区| 亚洲AV无码专区日韩| 中国少妇无码专区| 五月婷婷无码观看| 亚洲午夜福利精品无码| 亚洲人成影院在线无码观看| 日韩亚洲欧美中文在线| 亚洲Av无码乱码在线znlu| 亚洲爆乳精品无码一区二区| 亚洲国产综合精品中文第一| 佐藤遥希在线播放一二区| 中文字幕免费不卡二区| 日韩AV无码中文无码不卡电影| 日韩精品久久无码中文字幕| 中文字幕在线观看免费视频| 中文字幕日韩人妻不卡一区| 人妻丰满熟妇aⅴ无码| 台湾无码一区二区|