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利用WiFi模塊進行遠程嵌入式開發
MicroPython在很多嵌入式平臺上都有著應用，包括 STM32F40x，ESP32，ESP8266，PicoPy以及其它眾多的MCU。基于MicroPython語言開發嵌入式系統，可以遵循相同語法和接口，不用操心具體MCU型號和功能，可以大大提高系統開發效率。
2021-10-18
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仿真看世界之SiC MOSFET單管的并聯均流特性
關于SiC MOSFET的并聯問題，英飛凌已陸續推出了很多技術資料，幫助大家更好的理解與應用。此文章將借助器件SPICE模型與Simetrix仿真環境，分析SiC MOSFET單管在并聯條件下的均流特性。
2021-10-17
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使用氮化鎵IC對離線式電源的大電容進行優化
USB PD 3.0和Type-C連接器的普及使用，有望使過去各行其是的電子細分市場的電源適配器實現標準化。旅行者需要為筆記本電腦和手機攜帶單獨的適配器的日子已經一去不復返了。非原廠適配器制造商正集中精力應對這一新的市場機會，力爭占據一席之地。對于更高功率密度的高效、高性價比解決方案的需求從未如此強烈。
2021-10-16
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兆易創新榮獲“2021中國汽車供應鏈優秀創新成果”獎
中國北京（2021年10月15日） — 業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice（股票代碼 603986）宣布，在10月15日于重慶舉辦的2021中國汽車供應鏈大會上，兆易創新旗下全國產化車規閃存芯片GD25LX512ME/GD25X512ME一舉斬獲“供應鏈優秀創新成果”大獎，這是中國集成電路企業首次榮膺此類榮譽。
2021-10-15
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加速設計創新，貿澤電子攜手TE舉辦HAVC控制系統在線研討會
2021年10月15日－專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布將攜手TE Connectivity于10月19日14:00舉辦主題為“暖通空調創新帶來‘舒適’的新境界”的在線研討會。屆時，來自TE的技術專家將為大家帶來針對暖通空調控制系統的解決方案，幫助工程師優化設計，助力其開發出更為高效、可靠的產品。
2021-10-15
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什么是車載充電器？
大多數人認為電動車（EV）是一種新事物，但19世紀建造的首批汽車中有一些是電動汽。此后內燃機（ICE）汽車迅速占領了市場，而電動車在大多數情況下很快就被遺忘了。在20世紀70年代的石油危機期間，以及在20世紀90年代加州空氣資源委員會（CARB）創建零排放汽車（ZEV）計劃時，電動車雖提上議程，但未能占主導地位。
2021-10-14
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混合電壓供電的移動設計兩個細節
本文將探討在混合電壓供電的移動設計中，混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門如何降低功耗。當前的移動設計在努力在高耗能（power-rich）的功能性和更長電池壽命的需求之間取得平衡。
2021-10-14
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Digi-Key Electronics 宣布與 QuickLogic Corporation 建立全球合作伙伴關系
全球供應品類極豐富、發貨極快速的現貨電子元器件分銷商Digi-Key Electronics日前宣布與QuickLogic? Corporation達成全球合作伙伴關系，通過Digi-Key 市場平臺分銷 QuickLogic 的低功耗、多核 MCU、FPGA 和嵌入式 FPGA、語音和傳感器處理系列產品。
2021-10-13
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貿澤電子聯手Molex推出全新內容網站探索天線應用和戰略
貿澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名電子和連接解決方案創新供應商Molex聯手推出全新內容網站，致力于介紹新一代天線及其在5G、物聯網 (IoT)、無線連接和汽車設計方面的諸多應用。
2021-10-13
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電子行業B2B數字化升級, 騰采通先行
以往，在數以億計的電子元器件中快速找到想要的型號，如同大海撈針一般。直到一款B2B交易型SaaS（Software-as-a-Service）產品問世，整體交易效率和上下游工序匹配效率得到倍數提升……
2021-10-13
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讓我們看看升壓型穩壓器是如何造就兼具升壓和降壓能力的扁平狀SEPIC的？
汽車、分布式電源和電池供電型應用的工作電壓常常取自一個寬的可變總線電壓。工作電壓經常位于總線電壓范圍中間的某個數值上，例如汽車工作電壓為12V，總線電壓為4V至18V。這些應用需要采用一個能夠根據總線電壓進行升壓或降壓操作的DC/DC轉換器。
2021-10-13
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關于ASIC你可能不知道的五件事
為您的下一個產品開發ASIC有很多優勢，其中一些優勢您可能已經知道，但有些您可能還不了解。本文中，我們將詳細介紹這些優勢。
2021-10-13
- 如何利用示波器快速判斷變壓器的同名端和異名端？
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