-
嵌入式系統的微處理器選擇
任何一個電子系統都需要一個微處理器(MPU)內核,當然也有些系統會選擇微控制器(MCU),或是數字信號處理器(DSP)、現場可編程邏輯門陣列(FPGA),甚至是單片機(SBC)來負責系統的計算與控制工作,以下將為您進行微處理器等相關產品的概要介紹。
2024-05-06
-
MCX N系列微處理器之NPU使用方法簡介
MCX N系列是高性能、低功耗微控制器,配備智能外設和加速器,可提供多任務功能和高能效。部分MCX N系列產品包含恩智浦面向機器學習應用的eIQ? Neutron神經處理單元(NPU)。低功耗高速緩存增強了系統性能,雙塊Flash存儲器和帶ECC檢測的RAM支持系統功能安全,提供了額外的保護和保證。這些安全MCU包含恩智浦EdgeLock?安全區域Core Profile,根據設計安全方法構建,提供具有不可變信任根和硬件加速加密的安全啟動。
2024-04-23
-
貿澤電子宣布與Edge Impulse展開全球合作,助力機器學習應用的開發
2024年4月18日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 很榮幸地宣布與Edge Impulse建立新的全球合作關系。Edge Impulse是一個前沿開發平臺,支持邊緣設備上的機器學習 (ML),為從低功耗MCU到高效率Linux CPU及GPU等各種產品和設備提供高級智能。
2024-04-22
-
意法半導體NFC標簽芯片擴大品牌保護范圍,新增先進的片上數字簽名功能
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發工具 STM32Cube.AI開發TiMO A電動自行車。意法半導體的邊緣人工智能解決方案為松下提供一個輪胎壓力監測系統(TPMS),利用先進的人工智能功能來提高自行車的安全性和便利性。
2024-04-15
-
ST 幫助松下自行車科技公司將人工智能引入電動自行車,以低廉的成本提升安全性
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發工具 STM32Cube.AI開發TiMO A電動自行車。意法半導體的邊緣人工智能解決方案為松下提供一個輪胎壓力監測系統(TPMS),利用先進的人工智能功能來提高自行車的安全性和便利性。
2024-04-12
-
使用瑞薩電子 RA8M1 MCU 快速部署強大而高效的機器學習
人工智能 (AI)、機器學習 (ML) 和物聯網 (IoT) 網絡邊緣的其他計算密集型工作負載的興起給微控制器 (MCU) 帶來了額外的處理負載。 即使設計人員被要求最大限度地降低功耗并加快上市時間,處理這些新的工作負載也會增加功耗。
2024-04-09
-
過流保護的電路方案——限制的電流1A是怎么來的?
工程師在開發一些電子項目,不知道是否遇到過類似這樣的問題——設計的PCBA電路板,內部有5V電源電路,除了給各個功能電路供電之外,比如MCU單片機供電、PM2.5傳感器供電、喇叭供電,還需要給外部電路供電。5V電源給內部電路供電還好處理,但給外部電路供電,就不那么簡單了,因為工程師需要考慮各種不同的情況出現,如外部電路如果短路怎么辦?外部電路,如果電壓超過了5V怎么辦?還有就是如果外部電路,發生了異常,內部的電路該怎么判斷呢?
2024-02-23
-
意法半導體超低功耗STM32MCU上新,讓便攜產品輕松擁有驚艷圖效
意法半導體推出了集成新的專用圖形加速器的STM32*微控制器(MCU),讓成本敏感的小型產品也能為用戶帶來更好的圖形體驗。超低功耗MCU STM32U5F9/G9和STM32U5F7/G7集成3MB片上動態存儲器(SRAM),可以為圖形顯示屏提供多個幀緩存區,以節省外部存儲芯片。新產品還集成了意法半導體的NeoChromVG圖形處理器(GPU),能夠實現的圖形效果可與更昂貴的高端微處理器相媲美。
2024-02-05
-
對于采用雙向自動檢測IC TXB0104在電平轉換端口傳輸中組態的分析
TXB0104是應用在AM3352(Sitara MCU/MPU等)和EMMC (嵌入式多媒體存儲卡)芯片之間通信的雙向自動檢測電平轉換芯片。當系統的軟件資源配置不足,需要電平轉換芯片自己識別信號傳輸方向的時候,需要注意外部硬件設計,不然可能會出現掛載時好時壞的失效情況。
2024-01-18
-
MCU 如何在機器人電機控制設計中提高系統性
機器人系統可自動執行重復性任務,承擔復雜而費力的作業,并在對人類有危險或有害的環境中工作。集成度更高、性能更強的微控制器 (MCU) 可實現更高的功率效率、更平穩安全的運動以及更高的精度,從而提高生產力和自動化水平。例如,更高的精度(有時在 0.1mm 以內)對于處理激光焊接、精密涂層或噴墨或 3D 打印的應用非常重要。
2024-01-10
-
超高壓MOS在變頻器上的應用
典型的AC380V變頻器應用框圖,主要包括輸入AC380V三相整流、三相逆變IGBT功率驅動、輔助電源等部分;其中輔助電源主要經過DC高壓降壓后為IGBT驅動IC、主控mcu、通訊模塊芯片等供電。
2024-01-02
-
如何快速而經濟高效地將藍牙 5.3 添加至邊緣物聯網設計
激烈的競爭給物聯網 (IoT) 設備開發商帶來了壓力,他們必須迅速推出新的創新產品,同時還要降低成本,確保穩定、低功耗、安全的通信。傳統的智能物聯網終端節點包括用于邊緣處理的微控制器單元 (MCU) 和用于連接的無線集成電路。如果設計團隊缺乏開發有效解決方案必需的射頻 (RF) 技能,就會出現問題。
2023-12-29
- 功率半導體驅動電源設計(一)綜述
- 借助集成高壓電阻隔離式放大器和調制器提高精度和性能
- 第 4 代碳化硅技術:重新定義高功率應用的性能和耐久性
- 揭秘:48V系統如何撬動汽車收益杠桿
- 超級電容器如何有效加強備用電源和負載管理 (上)
- 電阻,電動力和功率耗散
- 意法半導體為數據中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術
- 意法半導體為數據中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術
- 電阻,電動力和功率耗散
- 公共基礎放大器設計
- 英飛凌推出采用Q-DPAK和TOLL封裝的全新工業CoolSiC MOSFET 650 V G2
- 超級電容器如何有效加強備用電源和負載管理 (上)
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall