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EPS電動轉向系統
EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫,即電動助力轉向系統。電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護了環境。另外，還具有調整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。正是有了這些優點，電動助力轉向系統作為一種新的轉向技術，將挑戰大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉向系統。
2013-01-07
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適用于大型邏輯電路的POL轉換器IC
瑞薩推出采用超小型封裝的快速反應POL轉換器IC，提供六種不同電流供應等級與功能的產品，適用于多種應用領域中的ASI與其他大型邏輯電路，包括個人計算機、服務器、工業用設備、辦公室自動化及網絡設備。
2013-01-06
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如何為筆記本電腦選擇高效率的電源管理IC？
如果把CPU看作筆記本電腦的大腦，遍布整個主板的電源則被視為心臟和血管 — 將能量輸送到大腦及系統的其它部分。不同負載需要不同類型的電源，但共用同一輸入電源，輸入電壓范圍從7V直至20V。產生5V以及3.3V總線電源的電池充電器、主調節器，以及為圖形芯片組、DDR內存、I/O控制器和CPU核供電的調節器都是典型的降壓型開關調整器，如同步整流變換器。唯一具有不同拓撲結構的電源就是CCFL背光逆變器，位于面板組件。
2013-01-06
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如何使外部電源管理IC與電源轉換塊實現無縫協作
降低內核電壓電平提高負載電流,采用亞100納米工藝技術實現的更小芯片尺寸使電源管理IC中的電流密度急劇增加。此外,分離的電壓層與多核架構的使用還迫使系統設計人員提供更多的獨特電壓層,以及在這些電壓之間提供特定的排序。外部電源管理IC已可提供,它們可解決這些高端系統所產生的一個或多個問題,但如何使這些IC與電源轉換塊無縫協作仍是一個亟待解決的問題,這經常需要多個分立元件并進行大量軟件開發。
2013-01-06
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蘋果醉翁之意不在酒，在SIM卡未來
雖然目前蘋果的這項MicroSIM專利還不能對太多廠家構成威脅，但在智能手機不斷輕薄化的趨勢下，未來是不是蘋果的這項專利會成為行業標準也說不定，看來蘋果這次的專利又為很多人埋下了一顆定時炸彈。
2013-01-06
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具過壓過流保護的LED鋰離子電池驅動
Intersil公司推出具過壓過流保護的單單元鋰離子電池驅動的背光的驅動IC，利用升壓型DC-DC轉換器，集成了開關元件，導通電阻為212mΩ，可實現90％的轉換效率。
2013-01-05
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電動汽車雙向無線供電技術，傳輸距離延長至兩倍
日本埼玉大學試制出了用于純電動汽車（EV）的雙向無線供電系統。該系統除了能通過充電器為EV供電之外，還能從EV反向供電，用于EV和家庭之間進行電力調度的V2H（Vehicle to Home）以及V2G（Vehicle to Grid）等用途。
2013-01-05
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Windows To Go應用帶動USB3.0需求持續升溫
針對效能最佳化的改善方針中，最明顯、直接的方案是直接采用傳輸效能具倍數提升的USB 3.0接口標準，從傳輸接口的主控芯片、Flash控制IC都支持USB 3.0高速傳輸標準，搭配主控芯片支持4~8顆Flash Memory內存裸晶的應用解決方案，整合面向Windows To Go應用最佳化的USB Flash Driver解決方案。
2013-01-05
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什么是AD590？
AD590是美國ANALOG DEVICES公司的單片集成兩端感溫電流源，其輸出電流與絕對溫度成比例。在4 V至30 V電源電壓范圍內，該器件可充當一個高阻抗、恒流調節器，調節系數為1 μA/K。AD590功能單一（僅測量溫度）、測溫誤差小、價格低、響應速度快、傳輸距離遠、體積小、微功耗等優點，適合遠距離測溫、控溫，不需要進行非線性校準。外圍電路簡單。
2013-01-03
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什么是液晶顯示器件?
對于利用液晶的各種電光效應，把液晶對電場、磁場、光線和溫度等外界條件的變化在一定條件下轉換成為可視信號就可以制成顯示器，這就是液晶顯示器件（liquid crystal display device） 。
2013-01-02
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什么是NE555？
NE555 （Timer IC）是屬于555系列的計時IC的其中的一種型號，555系列IC的接腳功能及運用都是相容的，只是型號不同的因其價格不同其穩定度、省電、可產生的振蕩頻率也不大相同；NE555為8腳時基集成電路。
2013-01-02
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前沿調制通過減少IC中的高頻RMS電流來提高電源性能
為了消除給離線功率轉換器添加PFC前端級所產生的損耗，一些設計人員使用了各種各樣的PFC拓撲結構，例如：可降低開關損耗的PFC升壓跟隨器和/或能夠減少傳導損耗的交錯式PFC。
2013-01-01
- 功率半導體驅動電源設計（一）綜述
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