-
在高中頻ADC應(yīng)用中，如何改善增益平坦度而又不影響動(dòng)態(tài)性能？
本文指導(dǎo)用戶選擇適當(dāng)?shù)淖儔浩鳎糜诟咚倌?數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)前端的信號(hào)調(diào)理。本文還闡述了如何合理選擇無源元件，在較寬的輸入頻率范圍內(nèi)改善增益的平坦度，而且不會(huì)犧牲ADC的動(dòng)態(tài)特性。文中給出了變壓器原級(jí)和次級(jí)匹配的差別，詳細(xì)描述了中等頻率至高頻應(yīng)用中高速ADC設(shè)計(jì)所面臨的增益平坦度與動(dòng)態(tài)范...
2017-06-20
高中頻ADC 增益平坦度 動(dòng)態(tài)性能
-
高速和射頻電路有何差異？射頻能量采集的工作原理分析
什么是射頻電路？隨著頻率的升高，相應(yīng)的電磁波波長變得可與分立電路元件的尺寸相比擬時(shí)，電路上的導(dǎo)線、電阻、電容和電感這些元件的電響應(yīng)開始偏移其理想頻率特性。一般將射頻定義在30 MHz～4 GHz頻段，比射頻高的頻率稱為微波。
2017-06-19
高速電路 射頻電路
-
無線通信RF直接變頻發(fā)送器
本文介紹了基于MAX5879等RF DAC的RF直接變頻發(fā)送器設(shè)計(jì)，文章列舉了零中頻、正交IF調(diào)制、高中頻調(diào)制以及RF直接變頻架構(gòu)，詳細(xì)介紹了RF直接變頻帶給智能手機(jī)、平板電腦等無線設(shè)備的優(yōu)勢。正如本文所述，利用高性能DAC實(shí)現(xiàn)的RF直接變頻能夠大幅減少通信系統(tǒng)的元件數(shù)量、降低功耗并合成寬頻帶信號(hào)。
2017-06-09
發(fā)送器 RF RF DAC 發(fā)射器
-
結(jié)合簡單的逆變器電路圖分析PWM逆變器的工作原理
PWM 是一種對(duì)模擬信號(hào)電平進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過高分辨率計(jì)數(shù)器的使用，方波的占空比被調(diào)制用來對(duì)一個(gè)具體模擬信號(hào)的電平進(jìn)行編碼。PWM 信號(hào)仍然是數(shù)字的，因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻，滿幅值的直流供電要么完全有（ON），要么完全無（OFF）。
2017-06-07
PWM逆變器 PWM信號(hào)
-
集成VCO的低成本PLL支持緊湊型LO解決方案
新興的PLL + VCO (集成電壓控制振蕩器的鎖相環(huán))技術(shù)能夠針對(duì)蜂窩/4G、微波無線電軍事等應(yīng)用快速開發(fā)低相位噪聲頻率合成器，ADI集成頻綜產(chǎn)品的頻率覆蓋為25 MHz到13.6 GHz。
2017-06-07
集成VCO 無線電 LO解決方案 微波
-
理解、操作并實(shí)現(xiàn)基于二極管的集成式RF檢波器接口
二極管因?yàn)榫哂姓魈匦远脕懋a(chǎn)生直流電壓，并且只要存在二極管，其所產(chǎn)生的直流電壓便與交流和RF信號(hào)電平成比例。本文將把基于二極管的RF和微波產(chǎn)品與集成電路替代產(chǎn)品相對(duì)比。本文討論的話題包括傳遞函數(shù)線性度、溫度穩(wěn)定性和ADC接口。
2017-06-02
二極管 RF檢波器接口 微波
-
5G—微波技術(shù)展望
隨著5G技術(shù)的出現(xiàn)，現(xiàn)在成為一名RF工程師是一件令人激動(dòng)的事情。在我們通往5G——下一代無線通信系統(tǒng)——的道路上，工程設(shè)計(jì)社區(qū)有著數(shù)不清的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。5G代表著移動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)和革命，已達(dá)到無線生態(tài)系統(tǒng)各個(gè)成員迄今發(fā)布的多項(xiàng)高級(jí)別目標(biāo)。
2017-06-02
5G 微波技術(shù) 發(fā)展趨勢 無線通信
-
混頻器件面貌之變遷
半導(dǎo)體工藝和RF封裝技術(shù)的不斷創(chuàng)新完全改變了工程師設(shè)計(jì)RF、微波和毫米波應(yīng)用的方式。RF設(shè)計(jì)人員需要比以往任何時(shí)候都更具體、更先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)支持。設(shè)計(jì)技術(shù)持續(xù)發(fā)展，RF和微波器件的性質(zhì)在不久的未來將大不相同。本文介紹各種類型的混頻器、各自的優(yōu)缺點(diǎn)，以及在不同市場中應(yīng)用的演變。本文討...
2017-06-02
混頻器 RF 半導(dǎo)體工藝 微波
-
DCS故障需從這十一個(gè)方面著手
DCS 系統(tǒng)具有較高的靈活性與擴(kuò)展性。具有先進(jìn)的過程操作畫面，具有各種控制功能，運(yùn)算功能，并能實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)趨勢預(yù)測，歷史數(shù)據(jù)顯示和各種報(bào)警功能。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝生產(chǎn)全過程的集中監(jiān)視、控制和管理。同時(shí)DCS 系統(tǒng)的各種模塊能夠熱插拔，這些都是常規(guī)儀表所不具備的或需要經(jīng)過復(fù)雜的組合才能實(shí)現(xiàn)。
2017-06-01
DCS故障 日常維護(hù)
- 如何利用示波器快速判斷變壓器的同名端和異名端？
- 貿(mào)澤電子2024年新增逾60家供應(yīng)商持續(xù)為客戶擴(kuò)大產(chǎn)品代理陣容
- 操作AMP輸入保護(hù)可能很嘈雜
- 電阻測量問題
- 革新視覺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和效率，這兩款圖像傳感器了解一下
- 利用信號(hào)切換估量設(shè)備的功耗
- 利用 D 類放大器 1L 調(diào)制技術(shù)縮小汽車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)尺寸
- 瑞典森爾（Senseair）發(fā)布全系列合規(guī)傳感器應(yīng)對(duì)制冷劑易燃性挑戰(zhàn)
- 借助隔離式電壓檢測，實(shí)現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換與電機(jī)控制效率飛躍
- 芯海科技BMS：讓每塊電池的安全都值得信賴
- 無需專用隔離反饋回路的簡潔反激式控制器設(shè)計(jì)
- 借助低功耗網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)降低網(wǎng)關(guān)能耗
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
