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RF/微波

連載一：車載以太網時間敏感性網絡應用場景和實現難點

隨著汽車電動化、智能化、網聯化的快速發展，車內電子系統規模和復雜性日益增強，智能化系統如車道偏離警告、主動避撞等系統越來越普遍。這些系統在應用時對車載網絡的實時性、帶寬和可靠性提出了更高的要求。同時，針對未來智能汽車電子電氣架構，車載網絡也需要新型的通信技術支持。

2024-01-29

車載以太網敏感性網絡應用

通過10BASE-T1L連接實現無縫現場以太網

10BASE-T1L是在2019年11月7日經過IEEE認證的新以太網物理層標準(IEEE 802.3cg-2019)。這將通過與現場級器件（傳感器和執行器）的無縫以太網連接顯著提高工廠運營效率，徹底變革過程自動化行業。10BASE-T1L解決了至今為止一直限制在過程自動化中使用現場以太網的挑戰。這些挑戰包括功率、帶寬、布線...

2024-01-26

10BASE-T1L 以太網

詳解多路復用器濾波器

多路復用器是一組射頻(RF)濾波器，它們組合在一起，但不會彼此加載，可以在輸出之間實現高度隔離。多路復用器被用于RF前端中靠近功率放大器(PA)的位置，對于載波聚合(CA)產生很大影響；天線復用器被用在射頻前端后面，以簡化與天線之間的路由。

2024-01-25

多路復用器濾波器

10BASE-T1L MAC-PHY如何簡化低功耗處理器以太網連接

隨著越來越多的設備需要接入以太網，流程、工廠和樓宇自動化應用中的單對以太網10BASE-T1L用例（包括以太網APL）不斷擴展。隨著互聯設備增加，更高級別的管理系統可以使用更豐富的數據集，從而使生產效率得以顯著提高，同時降低了運營成本和能耗。

2024-01-23

MAC-PHY 處理器以太網

上海首家第三方整車OTA測試實驗室攜手MVG 填補智能網聯汽車測試領域空白

天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group（MVG）近日宣布，中國信通院上海工創中心（以下簡稱“上海工創中心”）與浙江埃科汽車技術服務有限公司（以下簡稱“浙江埃科”）耗時近兩年時間聯合打造的上海首家第三方整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了...

2024-01-22

OTA測試智能網聯汽車測試

從模擬示波器到下一代模擬信號測量，示波器創新歷程

展望2024年，泰克示波器將繼續致力于創新和卓越。隨著半導體、汽車、高速接口技術等領域的不斷發展，電子測試和測量的需求將變得更為復雜和多樣化。泰克示波器有望在這個充滿挑戰和機遇的新時代中繼續引領潮流，為客戶提供更先進、更智能的解決方案。

2024-01-11

模擬示波器模擬信號

『這個知識不太冷』探索 RF 濾波器技術（下）

『這個知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點的知識點，結合產業現狀解讀，以此溫故知新、查漏補缺。本篇繼續闡述 RF 濾波器的一些重要概念。

2024-01-05

RF 濾波器

了解 RF 噪聲系數規范

在 RF 應用中，我們通常處理非常微弱的信號，這些信號很容易被我們電路中產生的噪聲所掩蓋。噪聲電平終決定了接收器能夠可靠檢測到的信號。因此，RF 組件和系統的噪聲特性至關重要。在我們關于噪聲系數的介紹性文章中，我們了解了如何使用該指標來表征 RF 組件的噪聲性能。

2024-01-04

RF 噪聲

『這個知識不太冷』探索 RF 濾波器技術（上）

在過去十年中，移動無線數據快速增長，使得運營商愈加迫切地需要新頻段和新技術，以滿足用戶對無線數據容量的需求。這種需求不僅推動了無線技術的發展，也增加了對增強型射頻(RF)濾波器技術的需求，以幫助減少系統干擾，擴大RF覆蓋范圍，增強接收器性能，并提升共存特性。

2024-01-03

RF 濾波器

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