• 使用路線規(guī)劃(turn-by-turn)手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)的用戶量正在不斷上升
• 亞太地區(qū)則將是全球市場中增長最為強(qiáng)勁的

市場數(shù)據(jù)：

• 到2010年底，該領(lǐng)域的用戶量將猛增至2600萬

7月7日消息，雖然目前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)還沒有過去，PND (Portable Navigation Devices，便攜式自導(dǎo)航系統(tǒng))和轎車in-dash導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備的銷售仍十分艱難，但是隨著智能手機(jī)市場的飛速擴(kuò)展，使用路線規(guī)劃(turn-by-turn)手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)的用戶量正在不斷上升。據(jù)知名市場調(diào)查公司ABI Research預(yù)計(jì)，到2010年底，該領(lǐng)域的用戶量將猛增至2600萬，而亞太地區(qū)則將是全球市場中增長最為強(qiáng)勁的。

據(jù)國外媒體報(bào)道，隨著各種引人注目的觸摸屏智能手機(jī)的不斷上市，導(dǎo)航軟件開發(fā)商紛紛爭搶著為Android、Palm webOS等不同的手機(jī)平臺提供他們最新的解決方案。ABI Research的首席分析Dominique Bonte指出， 對手機(jī)導(dǎo)航市場來說，未來最重要的驅(qū)動力可能將來自蘋果公司的iPhone手機(jī)的。該款手機(jī)最新的3.0平臺版本允許加載路線規(guī)劃(turn-by-turn)手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)。目前，iPhone用戶可以從蘋果應(yīng)用程序商店購買到TomTom、 Sygic,、AT&T 以及Networks In Motion這四家開發(fā)上的導(dǎo)航軟件，同時(shí)，預(yù)計(jì)Navigon的解決方案也將很快上市。

業(yè)界認(rèn)為，應(yīng)用程序商店將成為導(dǎo)航軟件的一個(gè)重要分銷渠道。不過，許多運(yùn)營商和手機(jī)制造商更愿意在他們的手機(jī)產(chǎn)品中預(yù)先安裝或捆綁好導(dǎo)航軟件，并在與導(dǎo)航開發(fā)商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上為用戶提供相關(guān)服務(wù)計(jì)劃。諸如VerizonNIM,、AT&TTelenav、沃達(dá)豐Telmap、 LGAppello,、宏達(dá)電ALK Technologies、三星Route 66這樣的合作模式已經(jīng)非常普遍。.而像手機(jī)市場領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)諾基亞和沃達(dá)豐已經(jīng)分別選擇了收購導(dǎo)航服務(wù)開發(fā)商Gate5和Wayfinder系統(tǒng)公司，以便將更緊密的集成導(dǎo)航和定位服務(wù)納入其投資組合方案中。當(dāng)然，合作與收購這這兩種方法往往是并存的。

然而，手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域中仍然存在一些障礙。Dominique Bonte表示，為了使手機(jī)無線導(dǎo)航(Off-board)服務(wù)的普及率達(dá)到較高水平，運(yùn)營商必須慎重處理高昂的月租費(fèi)和數(shù)據(jù)漫游服務(wù)費(fèi)用問題。Technocom 就在推出了Spot On 全球定位系，這是第一個(gè)在美國市場推出的廣告解方案。同樣，中國華為的新型GPS手機(jī)和法國Bouygue公司的手機(jī)導(dǎo)航服務(wù)也采用了免費(fèi)廣告資助的方式。