<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

    DC/DC 轉換器:提供負電壓的器件

    發布時間:2024-03-14 責任編輯:lina

    【導讀】反相轉換器的主要目的是在輸出端提供負電壓。除了此功能之外,極性反轉拓撲對于為負載供電非常有用,與系統接地的極性無關,但由可能高于或低于輸出電壓的輸入電壓供電[1]。反相拓撲通常使用單個電感器,不需要任何耦合電容器 [2]。這導致使用更少的組件來實現反相拓撲。


    反相轉換器的基礎知識

    反相轉換器的主要目的是在輸出端提供負電壓。除了此功能之外,極性反轉拓撲對于為負載供電非常有用,與系統接地的極性無關,但由可能高于或低于輸出電壓的輸入電壓供電[1]。反相拓撲通常使用單個電感器,不需要任何耦合電容器 [2]。這導致使用更少的組件來實現反相拓撲。然而,由于它適用的應用范圍較窄,因此與其他基本 DC/DC 轉換器拓撲相比,它的使用頻率較低。對于處理較大整流器電流的場景,采用同步降壓或同步升壓器件[3]。

    反相轉換器的實現可以通過多種方式實現。可以通過負參考來實現,即使用任何降壓器件將正電壓轉變為負電壓。也可以通過正參考,利用任何升壓裝置將負電壓轉變為正電壓[4]。反相轉換器拓撲的具體類型之一是反相降壓-升壓轉換器。圖 1 顯示了降壓拓撲、升壓拓撲和極性反轉降壓-升壓拓撲。眾所周知,它是一種簡單且低成本的極性反轉轉換器,具有很少的功率級組件。它具有元件數量少、開發復雜度低的優點,并且可以使用標準的高邊調節器集成芯片來實現。這些也是用于降壓轉換器的。


    DC/DC 轉換器:提供負電壓的器件圖 1. 降壓拓撲、升壓拓撲和極性反相降壓-升壓開關轉換器的電路圖。EETech 的形象財產


    眾所周知,通過利用真正的反激式拓撲來反轉輸入電壓的方向,并且與傳統的反激式轉換器拓撲類似,因為它具有 1:1 的繞組比。電流在輸入和輸出處都是脈沖電流。由于輸出電壓飛回開關節點,因此被稱為反激電壓,因此,半導體開關上的電壓應力是輸入和輸出電壓的總和。控制器以負輸入或輸出為參考;因此,它必須承受輸入和輸出電壓的總和。

    降壓-升壓轉換器工作原理

    極性反相降壓-升壓轉換器是一種基本的功率轉換拓撲。它是使用有源開關(通常是 MOSFET)、無源開關(通常是二極管)和電感器來實現的 [1]。


    DC/DC 轉換器:提供負電壓的器件 圖 2. 說明反相降壓-升壓轉換器工作原理的電路圖。EETech 的形象財產


    圖 2 說明了反相降壓-升壓轉換器的工作原理。當開關導通時(稱為導通時間),電感器兩端存在輸入電壓,迫使電流流向地面。在這種情況下,能量存儲在氣隙中。當二極管導通、開關管關斷時(稱為關斷時間),電感電壓翻轉,導致整流器導通。這會導致輸出端出現負電壓。導通期間流動的電流通常稱為磁化電流,而關斷期間流動的電流稱為反激電流。導通期間存儲在電感器中的能量用于驅動反激電流 [5]。

    該拓撲的傳遞函數可以表示為 Vout = ?Vin。 (噸/噸f )

    接通時間與關斷時間之比稱為占空比,用 D 表示。

    要點

    反相開關轉換器是一種能夠提供負電壓的DC/DC轉換器。
    反相拓撲通常使用單個電感器,不需要任何耦合電容器。
    極性反相降壓-升壓轉換器是一種簡單且低成本的極性反相轉換器,功率級元件很少。
    反相降壓-升壓轉換器的傳遞函數可以表示為 V out = -V in。(T開/T關)。

     

    免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯系小編進行處理。


    推薦閱讀:

    800V架構下,給連接器帶來了哪些“改變”?

    采用 GaN 的汽車降壓/反向升壓轉換器,可實現高效 48 V 配電

    優化開關模式電源的 EMI 輸入濾波器

    事關電機!科力爾等電機大佬在兩會提出建議

    如何測量功率回路中的雜散電感



    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    精品久久久久中文字| 免费无码国产在线观国内自拍中文字幕| 亚洲高清中文字幕免费| (愛妃視頻)国产无码中文字幕 | av无码久久久久久不卡网站| 中文字幕无码无码专区| 无码人妻视频一区二区三区| 少妇无码一区二区三区| 中出人妻中文字幕无码| 亚洲人成人无码网www电影首页| 国产成人A人亚洲精品无码| 痴汉中文字幕视频一区| 无码精品人妻一区二区三区免费看| 久久久无码精品亚洲日韩软件| 精品久久久久久中文字幕人妻最新| 高清无码午夜福利在线观看 | 精品久久人妻av中文字幕| 无码人妻少妇色欲AV一区二区| 久久无码精品一区二区三区| 免费看成人AA片无码视频羞羞网| 精品欧洲av无码一区二区三区| 中文字幕亚洲乱码熟女一区二区| 精品久久亚洲中文无码| 中文成人无码精品久久久不卡| 国精品无码一区二区三区在线蜜臀 | 乱人伦中文字幕在线看| 无码精品黑人一区二区三区| 色噜噜亚洲精品中文字幕| 无码精品黑人一区二区三区| 中文字幕无码播放免费| 国产∨亚洲V天堂无码久久久| 亚洲伦另类中文字幕| 免费一区二区无码视频在线播放| 亚洲伊人久久综合中文成人网| r级无码视频在线观看| 亚洲av无码专区在线播放| 天堂网www中文在线资源| 欧美人妻aⅴ中文字幕| 国模无码一区二区三区不卡| 人妻无码第一区二区三区| 人妻AV中出无码内射|