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    上海貝嶺汽車交流充電樁解決方案

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 來源:上海貝嶺 責(zé)任編輯:wenwei

    【導(dǎo)讀】自2020年,國家將充電樁納入新基建并大力發(fā)展,各類企業(yè)積極入局,現(xiàn)已進(jìn)入行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期,將迎來爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)到2030年,中國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到6420萬輛,《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》中提到的建設(shè)目標(biāo)是車樁比基本達(dá)到1:1,但目前的車樁比保持在3:1附近。充電樁仍存在較大的缺口,現(xiàn)保守估計(jì)2025年左右車樁比達(dá)到2:1左右,當(dāng)前市場規(guī)模不足300億,根據(jù)目前對新能源汽車銷量的預(yù)測可大致計(jì)算出2025年充電樁市場規(guī)模將突破1035億元,發(fā)展前景巨大。


    01 引言


    自2020年,國家將充電樁納入新基建并大力發(fā)展,各類企業(yè)積極入局,現(xiàn)已進(jìn)入行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期,將迎來爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)到2030年,中國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到6420萬輛,《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》中提到的建設(shè)目標(biāo)是車樁比基本達(dá)到1:1,但目前的車樁比保持在3:1附近。充電樁仍存在較大的缺口,現(xiàn)保守估計(jì)2025年左右車樁比達(dá)到2:1左右,當(dāng)前市場規(guī)模不足300億,根據(jù)目前對新能源汽車銷量的預(yù)測可大致計(jì)算出2025年充電樁市場規(guī)模將突破1035億元,發(fā)展前景巨大。


    充電樁典型產(chǎn)品(圖1)及現(xiàn)在主流的連接方式C(圖2)如下所示。


    ●  典型產(chǎn)品


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    圖1 充電樁產(chǎn)品圖


    ●  交流充電樁連接方式C


    將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí),充電樁使用帶有車輛插頭的活動(dòng)電纜。配置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的7芯交流充電插座,按照國家標(biāo)準(zhǔn)定義的電氣、尺寸安裝充電插座。采用樁帶插座的模式,也是目前行業(yè)上最流行,電纜獨(dú)立活動(dòng),提供用戶更方便的應(yīng)用,可降低整機(jī)成本、易裝配。


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    圖2 充電樁連接方式C


    02 交流充電樁典型拓?fù)浜凸ぷ髟?/p>


    以某款交流汽車充電樁為例,整機(jī)的框架結(jié)構(gòu)如圖3所示。


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    圖3 交流充電樁框圖


    ●  主要由電氣模塊、計(jì)費(fèi)及充電控制模塊、人機(jī)交互模塊、通訊模塊和后臺服務(wù)器五大部分組成。


    ●  電氣模塊


    包括交流接觸器、漏電斷路器、電壓電流監(jiān)測、交流充電插頭及電纜、安全防護(hù)裝置等。


    ●  計(jì)費(fèi)及充電控制模塊


    包括電壓電流采集單元、二維碼認(rèn)證、充電控制單元、計(jì)費(fèi)控制單元。電壓電流采集可以采用電能表對充電電量進(jìn)行計(jì)量,也可以用被檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證過的計(jì)量模塊實(shí)現(xiàn)。


    ●  人機(jī)交互模塊


    包括指示燈、智能手機(jī)、刷卡器RFID、觸摸顯示屏等。


    ●  通訊模塊


    充電樁、智能手機(jī)和后臺,三方互相通訊。


    ●  后臺服務(wù)器


    強(qiáng)大的后臺管理功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級、負(fù)載平臺的運(yùn)維功能、子賬戶管理、賬單管理、權(quán)限設(shè)置、監(jiān)控展示、充電啟停功能等。


    03 上海貝嶺為汽車交流充電樁提供的產(chǎn)品解決方案


    經(jīng)過多年的積累,上海貝嶺可提供一整套覆蓋接口、數(shù)字隔離、存儲(chǔ)、計(jì)量、電源管理、MOSFET的汽車交流充電樁解決方案。


    ●  接口


    上海貝嶺RS-485產(chǎn)品系列豐富,所有產(chǎn)品均滿足TIA/EIA-485-A標(biāo)準(zhǔn),并有多款產(chǎn)品通過國家電網(wǎng)計(jì)量中心檢驗(yàn),產(chǎn)品針對電力行業(yè)應(yīng)用的復(fù)雜性進(jìn)行了專門設(shè)計(jì),擁有多項(xiàng)專利。針對汽車交流充電樁,RS-485系列產(chǎn)品如表1所示。


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    表1 RS-485選型表


    上海貝嶺生產(chǎn)的具備高ESD保護(hù)的RS-232收發(fā)器產(chǎn)品,支持3V~5.5V寬電壓供電、可工作于250kbps的傳輸速率,是一個(gè)雙驅(qū)動(dòng)器/雙接收器芯片,產(chǎn)品如表2所示。


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    表2 RS-232選型表


    ●  數(shù)字隔離器


    針對汽車交流充電樁,上海貝嶺提供下列容隔產(chǎn)品,具有100Mbps的傳輸速率,2/4通道可選,低傳播延時(shí),高CMTI等特點(diǎn),產(chǎn)品如表3所示。


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    表3 數(shù)字隔離器選型表


    ●  存儲(chǔ)器


    針對交流充電樁,上海貝嶺提供的EEPROM產(chǎn)品支持IIC、SPI多種接口,且封裝形式多樣,以滿足客戶的需求,產(chǎn)品如表4所示。


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    表4 存儲(chǔ)器選型表


    ●  計(jì)量


    針對汽車交流充電樁,上海貝嶺提供專業(yè)的單相和三相計(jì)量產(chǎn)品,有免校準(zhǔn)和整機(jī)校準(zhǔn)型,具有高精度和寬動(dòng)態(tài)范圍的特點(diǎn),型號如表5所示。


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    表5 計(jì)量選型表


    ●  電源管理


    電動(dòng)汽車交流充電樁通常內(nèi)置開關(guān)電源,上海貝嶺AC/DC產(chǎn)品線豐富,分為PSR和SSR,針對汽車交流充電樁,有成熟方案的AC/DC產(chǎn)品選型如表6所示。


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    表6 AC/DC選型表


    開關(guān)電源輸出12V通過DC/DC和LDO降壓后給控制器供電,針對交流充電樁,上海貝嶺DC/DC產(chǎn)品(表7)和LDO產(chǎn)品(表8)如下所示。


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    表7 DC/DC選型表


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    表8 LDO選型表


    ●  MOSFET


    開關(guān)電源部分,上海貝嶺可根據(jù)客戶的需求提供不同電壓等級和電流的高品質(zhì)高壓平面 MOSFET,選型表如下(表9)所示。


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    表9 MOSFET選型表



    免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。


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