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    意法半導體曹志平:持續創新,為可持續發展的世界創造可持續發展技術

    發布時間:2023-08-14 責任編輯:wenwei

    【導讀】本期“理想伙伴說”來到了意法半導體,理想汽車供應鏈半導體總監劉洋采訪了意法半導體執行副總裁、中國區銷售&市場負責人曹志平先生,雙方共同討論了新能源汽車可持續發展與意法半導體持續創新的經驗。


    受訪嘉賓


    意法半導體執行副總裁、中國區銷售&市場負責人曹志平先生


    曹志平于1995年加入西門子通信集團擔任客戶經理,負責通信基礎設施業務。在接下來的幾年里,他在慕尼黑、北京、上海的西門子各事業部和職能部門先后擔任業務拓展經理和銷售總監。2006年,曹志平加入戴爾科技集團,擔任企業解決方案總監,負責服務器、存儲、網絡及相關軟件和服務業務;2014年,他被任命為戴爾科技集團副總裁,負責大中華區數據中心解決方案業務,2018年晉升為集團高級副總裁。2020年6月,曹志平加入意法半導體,擔任公司副總裁,主管在中國的銷售業務;2022年1月開始擔任意法半導體執行副總裁、中國區銷售&市場負責人。


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    本期“理想伙伴說”來到了意法半導體,理想汽車供應鏈半導體總監劉洋采訪了意法半導體執行副總裁、中國區銷售&市場負責人曹志平先生,雙方共同討論了新能源汽車可持續發展與意法半導體持續創新的經驗。


    1 持續創新,不止于“芯”


    劉洋:意法半導體被評為2023年全球百強創新企業,這是第五次獲此殊榮,充分展現了意法半導體的強大的研發能力和創造力。可以分享一下,意法半導體在技術創新方面的經驗以及未來的創新方向?


    曹志平:作為世界排名前列的半導體公司,ST致力于通過為客戶提供創新服務,為人類的生活帶來積極影響。可以說創新是我們價值創造的核心,也一直是我們的競爭優勢。通過創新,我們與客戶和合作伙伴一起打造獨特的技術和優秀的產品,為更加可持續的未來提供解決方案。


    2022年,ST將全年12%的營收投入到研發當中。為了與各個分公司、客戶和合作伙伴進行密切合作,我們在全球各地建立了先進的研發中心。這些合作中也包括銳意創新的初創公司。2022年,我們與70多家初創公司建立了合作。


    ST的戰略源于三個長期賦能趨勢:智能出行、電源和能源、物聯網和互聯。這些長期趨勢指導著我們從IP產品設計、到技術研發、到制造投資等一系列創新活動。ST專注于汽車和工業市場,致力于成為汽車和工業領域的領導者,為其提供廣泛的產品和解決方案。


    我們的差異化技術包括MEMS和光學傳感器、FD-SOI CMOS、先進的功率器件(如碳化硅和氮化鎵等第三代半導體)、模擬和射頻CMOS、eNVM CMOS和垂直智能功率等。以ST發明的“單片多硅技術”BCD為例, 這項技術于2021年榮獲電氣與電子工程師協會(IEEE)授予的里程碑獎,表彰其為推進人類科技發展做出的貢獻。我們在一系列其他技術方面也遙遙領先。


    當然,ST的創新不止于“芯”。以封裝技術為例,雖然這可能不如我們生產的芯片那樣引人注目,事實上我們已經開發了一系列封裝創新并以投入使用。我們的專業知識涵蓋設計、制造、封裝測試、銷售各個環節,致力于從產品、硬件、軟件、生態等多個角度,為客戶提供一站式服務和完整的、定制化的解決方案。


    今年ST已經第五次獲評Clarivate 2023年全球百強創新企業,這是對我們強大創新能力的高度認可。


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    2 低碳發展,助力汽車電氣化轉型


    劉洋:意法半導體旨在為可持續發展的世界創造可持續發展技術。ST有哪些中長期規劃來助力汽車行業低碳發展?特別是在中國的新能源汽車發展中,有哪些規劃呢?


    曹志平:作為一家致力于創新的公司,ST擁有強大的可持續發展文化,也是世界上第一家致力于到2027年實現碳中和的的半導體公司。這一承諾推動我們進行不斷創新,打造低碳和節能產品,以支持社會向更可持續的生產、生活方式轉型。


    汽車領域正面臨著電氣化和數字化等一系列變革。ST目前已經是多家汽車制造商和Tier 1的長期戰略合作伙伴。憑借我們30多年的豐富經驗和良好口碑,ST將作為一個堅實可靠并富有創新精神的合作伙伴,共同實現我們在未來智能出行的美好愿景,支持汽車網聯化、智能化和電動化。ST將利用先進的半導體技術,幫助汽車制造商重新設計軟件定義汽車的電子和數字架構,以打造一個不斷迭代升級、互聯互通的汽車平臺。同時,我們也將提供全面的ADAS產品和解決方案。


    憑借豐富的電源管理經驗,ST在向電動汽車轉型的關鍵領域均走在前列,以支持動力傳動系統電氣化和充電基礎設施的普及。憑借垂直整合的供應鏈,ST處于先進功率半導體開發的前沿。例如,在碳化硅領域,我們能提供優秀的汽車解決方案。我們的碳化硅目前已在20家車企中實現量產,還有100多個進行中的汽車和工業項目。同時,我們也不斷投資于氮化鎵的研發和量產,并提供包括IGBT、高壓MOSFET、創新封裝選項和功率模塊等硅功率器件來補充這一技術。當然,ST在電動汽車領域的創新遠遠不止電源解決方案,還包括我們的32位SPC5通用汽車MCU系列,和適用于下一代軟件定義車輛的Stellar汽車MCU系列。此外,ST也繼續投資開發下一代電力設備,通過先進的智能配電系統來取代機械保險絲和開關,從而為汽車電氣化提供有力保障。


    3 與理想的故事


    劉洋:ST一直以來,是理想汽車重要的半導體合作伙伴,能談一下在合作中,您對理想汽車團隊的印象嗎?對于未來與理想汽車的發展有哪些展望呢?


    曹志平:理想汽車一直是ST重要的戰略合作伙伴。在同理想汽車合作的這幾年來,我們發現,ST的理念同理想汽車的理念在很多方面的契合度非常高。我們覺得,這也是兩家公司能夠達到戰略合作共識的出發點。


    在智能出行領域,ST的目標是幫助汽車廠商讓每個人的駕駛都變得更安全、更環保、更互聯。而理想汽車,尤其是理想汽車團隊,本著“創造移動的家,創造幸福的家”的理念, 致力于為家庭打造更安全、更便捷、更舒適的智能電動車。同時,理想汽車也是一家具有創新精神的企業,堅持全棧自研,在增程電動、智能駕駛、智能空間、底盤懸架及高壓純電等領域均取得了技術自研成果,在智能制造及自建供應鏈體系等領域也不斷創新。以上都與ST的理念不謀而合,也給我們留下了深刻的印象。


    隨著這幾年來ST同理想汽車更加深入的交流,尤其在關鍵技術及自研項目方面的合作更加深入,兩家公司不管是在現有項目、現有平臺的合作,還是在未來對于新產品、新項目以及新技術的交流探討上都已經建立了堅實基礎。感謝理想汽車對ST的信任。希望未來,在新能源這個賽道上,在MCU、智能驅動、智能電源、傳感器、功率器件以及碳化硅等雙方共同關注項目上,我們的溝通與合作都能夠更加緊密。


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    來源:理想汽車



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