<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計

    發布時間:2019-01-15 來源:Victor Khasiev 責任編輯:wenwei

    【導讀】工業、汽車、IT和網絡公司是電源電子、半導體、器件和系統的主要購買者與消費者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉換器拓撲結構,采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結構。理想情況下,這些公司會針對每個新項目使用專門的控制器。然而,采用新芯片需要大量投資,因為必須花費很多時間和成本來測試新器件是否符合汽車標準,以及驗證其在特定應用、條件和設備中的功能。顯然,為了降低開發和設計成本,不同應用應采用已經過批準和驗證的控制器。
     
    用于生成電源的最常用拓撲結構是降壓轉換器。但是,這種拓撲結構僅限于從高于輸出的輸入電壓產生正輸出。當輸入電壓低于輸出電壓時,不能直接利用它來產生負電壓或提供穩定的輸出。產生輸出的這兩個方面在汽車電子中均很重要,因為需要負電壓來為放大器供電,或者當輸入電壓軌顯著降低時,在冷起動的情況下整個系統必須連續正常工作。本文詳細介紹了在SEPIC、Cuk和升壓轉換器中使用簡單降壓控制器的方法。
     
    從公共輸入軌產生負電壓和正電壓
     
    圖1顯示了基于單個降壓控制器(具有兩路輸出)的雙極性電源設計。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
    圖1. LTC3892的電氣原理圖,可產生正負電壓。VOUT1為10 A、3.3 V,VOUT2為3 A、-12 V。
     
    為了最大限度地利用該芯片,必須使用一路輸出來產生正電壓,使用第二路輸出來產生負電壓。此電路的輸入電壓范圍為6 V至40 V。VOUT1產生10 A、3.3 V的正電壓,VOUT2產生3 A、-12 V的負電壓。兩路輸出均由U1控制。第一路輸出VOUT1是簡單的降壓轉換器。第二路輸出的結構更復雜一些。VOUT2相對于GND為負,故使用差分放大器U2來檢測負電壓并將其調整為0.8 V基準電壓。在這種方法中,U1和U2均以系統GND為基準,這大大簡化了電源的控制和功能。如果需要其他輸出電壓,以下表達式有助于計算RF2和RF3的電阻值。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
     
    VOUT2電源系采用Cuk拓撲結構,相關技術文獻中對此有廣泛介紹。 為了解電源系元件上的電壓,需要使用以下基本公式。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
     
    VOUT2效率曲線如圖2所示。這種方法的LTspice®仿真模型參見 此處在本例中,LTC3892 轉換器的輸入為10 V至20 V。輸出電壓為10 A、 +5 V和5 A、-5 V。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
    圖2. 14 V輸入電壓時負輸出的效率曲線。
     
    從波動輸入軌產生穩定電壓
     
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
    圖3. SEPIC結構的LTC3892在降壓應用中的電氣原理圖。
     
    圖3所示轉換器的電氣原理圖支持兩路輸出:VOUT1為10A、3.3 V,VOUT2為3 A、12 V。輸入電壓范圍為6 V至40 V。VOUT1以類似方式創建,如圖1所示。第二路輸出是SEPIC轉換器。與上面的Cuk一樣,該SEPIC轉換器基于非耦合的雙分立電感解決方案。分立扼流圈的使用顯著擴大了可用磁性材料的范圍,這對于成本敏感型器件非常重要。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
     
    圖4和圖5顯示了該轉換器在電壓下降和達到尖峰時(例如在冷起動或電源切斷時)的功能。軌電壓VIN圍繞相對標稱值12 V下降或上升。但是,VOUT1和VOUT2均處于穩壓狀態,為關鍵負載提供穩定的電源。雙電感SEPIC轉換器可以輕松重新連接成單電感升壓轉換器。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
    圖4. 軌電壓從14 V降至7 V,VOUT1和VOUT2均處于穩壓狀態。
     
    基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
    圖5. 軌電壓從14 V升至24 V,但VOUT1和VOUT2均處于穩壓狀態。
     
    相關LTspice仿真模型參見 此處。它顯示LTC3892轉換器的輸入為10 V至20 V。輸出電壓為10 A、+5 V和5 A、-5 V。
     
    結論
     
    本文介紹了基于降壓控制器構建雙極性和雙輸出電源的方法。這種方法支持在降壓、升壓、SEPIC和Cuk拓撲中使用相同的控制器。這對于汽車和工業電子供應商來說非常重要,因為一旦經過核準,他們便可基于同一控制器設計出提供各種輸出電壓的電源。
     
    作者
     
    Victor Khasiev is a Senior Application Engineer at ADI. Victor has extensive experience in power electronics both in AC/DC and DC/DC conversion. He holds two patents and wrote multiple articles. These article related to use ADI semiconductors in automotive and industrial applications. They cover step-up, step-down, SEPIC, positive-to-negative, negative-to-negative, flyback, forward converters and bidirectional backup supplies. His patents are about efficient power factor correction solutions and advanced gate drivers. Victor enjoys supporting ADI customers: answering questions about ADI products, design and verification power supplies schematics, layout of the print circuit boards, troubleshooting and participating in testing final systems.
     
     
    推薦閱讀:
     
    65W 以內電源適配器設計經驗
    運算放大電路,該如何表征噪聲?
    高性能MEMS傳感器,鑄造無人機強“心”
    適合開關穩壓器的新穎電流檢測方法
    小型減速電機拆解及原理分析
    要采購轉換器么,點這里了解一下價格!
    特別推薦
    技術文章更多>>
    技術白皮書下載更多>>
    熱門搜索
    ?

    關閉

    ?

    關閉

    中文字幕毛片| 麻豆aⅴ精品无码一区二区| 中文字幕乱码人妻综合二区三区| 久久久久久久人妻无码中文字幕爆| 最近中文字幕高清免费中文字幕mv | 亚洲AV无码1区2区久久| 国产av无码专区亚洲国产精品| 亚洲va中文字幕无码久久不卡| 日本爆乳j罩杯无码视频| 国产精品亚洲аv无码播放| 日韩成人无码中文字幕| 老子午夜精品无码| 最近免费中文字幕大全免费版视频| 无码精品人妻一区二区三区AV| 亚洲欧美成人久久综合中文网 | r级无码视频在线观看| 亚洲欧洲日产国码无码久久99 | 最好看的2018中文在线观看| 国产做无码视频在线观看浪潮| 亚洲AV综合色区无码一区| 免费A级毛片无码无遮挡内射 | 宅男在线国产精品无码| 久久久久精品国产亚洲AV无码 | 欧美日韩国产中文精品字幕自在自线| 无码人妻少妇色欲AV一区二区 | 亚洲AV无码专区电影在线观看| 最近免费字幕中文大全| 精选观看中文字幕高清无码| 天堂新版8中文在线8| 国产精品无码v在线观看| 国产V亚洲V天堂无码| 国产成人无码一区二区在线播放| 国产精品无码成人午夜电影| 国产乱人伦Av在线无码| 国产日产欧洲无码视频无遮挡| 国产丰满乱子伦无码专区| 无码乱码av天堂一区二区| 中文字幕人妻无码一夲道 | 日韩人妻无码中文字幕视频| 国产成人AV一区二区三区无码| 精品人妻系列无码人妻免费视频|