<abbr id="kc8ii"><menu id="kc8ii"></menu></abbr>
  • <input id="kc8ii"><tbody id="kc8ii"></tbody></input><table id="kc8ii"><source id="kc8ii"></source></table><kbd id="kc8ii"></kbd>
    <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
  • <input id="kc8ii"></input>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <abbr id="kc8ii"></abbr>
  • <center id="kc8ii"><table id="kc8ii"></table></center>
    <abbr id="kc8ii"></abbr>
    你的位置:首頁(yè) > 電源管理 > 正文

    汽車電子中的低成本檢測(cè)電流

    發(fā)布時(shí)間:2011-10-28

    中心議題:
    • 探究汽車電子中的低成本檢測(cè)電流
    解決方案:
    • 基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方法
    • 基于分流器的檢測(cè)方法

    這篇文章,主要介紹電流的檢測(cè)。所涉及的車身電子部分中,用的運(yùn)放非常少。因此還是把一些考慮結(jié)合使用中,讓大家發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中容易被忽略的一些因素吧。

    首先考慮兩種不同的方法:基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方法和基于分流器的檢測(cè)方法。

    1.基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方法


    (以電流互感器和霍爾傳感器為代表)具有良好的隔離和較低的功率損耗等優(yōu)點(diǎn),在電源驅(qū)動(dòng)技術(shù)和大電流領(lǐng)域應(yīng)用較多,但它的缺點(diǎn)是體積較大,補(bǔ)償特性、線性以及溫度特性不理想。

    2.分流器的方法


    高精度低阻值電阻器目前具有大功率和小體積的特點(diǎn),這種方法成本較低,精度較高。在汽車電子中用的較多。
    以車窗控制為例,想要實(shí)現(xiàn)防夾的功能,通常是同時(shí)使用兩種方法進(jìn)行檢測(cè)的。

    我們面對(duì)的車身電子控制系統(tǒng)的工作電流,一般都在在1-100A之間,當(dāng)然大部分負(fù)載都有Inrush電流,這也是我們需要注意的。今天需要涉及的還是分流器的方法。分流器的方法是在電流路徑中以串聯(lián)的方式插入一個(gè)低阻值的檢測(cè)電阻會(huì)形成一個(gè)小的電壓降,該壓降可被放大從而被當(dāng)作一個(gè)正比于電流的信號(hào)。這是我們檢測(cè)的原理。

    當(dāng)然有兩種最為基本的拓?fù)洌?/strong>

    低邊電流檢測(cè)

    將檢測(cè)電阻放在負(fù)載和電路地之間,那么該電阻上形成的壓降可以用簡(jiǎn)單的運(yùn)放進(jìn)行放大。

    高邊檢測(cè)

    將檢測(cè)電阻放在電源和負(fù)載之間。

    如果更要細(xì)分,可將開(kāi)關(guān)的位置一并考慮進(jìn)去,因?yàn)槲覀兠鎸?duì)的是感性負(fù)載。

    對(duì)于高端檢測(cè)的運(yùn)放電路入下圖所示:

    對(duì)于低端檢測(cè)的運(yùn)放電路如圖所示:

    這兩個(gè)圖都是原理級(jí)別的,實(shí)際上有很多問(wèn)題,值得我們?nèi)ニ伎肌?br /> [page]
    1.低端檢測(cè)的缺點(diǎn)


    先看系統(tǒng)性的問(wèn)題,檢測(cè)電阻引入的可能會(huì)造成地線干擾,比如5毫歐電阻,在Inrush電流100A下,會(huì)到0.5V.事實(shí)上,一般檢測(cè)電源的地線與運(yùn)放的地線不同,有可能產(chǎn)生1V的地線偏移。而大部分AECQ的運(yùn)放如LM2902和LM2904的輸入電壓最大為-0.3V。-1V的電壓會(huì)讓運(yùn)放在幾秒內(nèi)燒毀。

    事實(shí)上六中配置中的flying是需要慎重用的,如果產(chǎn)生了高壓和低壓的脈沖波形,同樣對(duì)運(yùn)放來(lái)說(shuō)是個(gè)災(zāi)難。
    最主要的是,本來(lái)低端檢測(cè)就是低成本方案,如果添加TVS,BOM成本會(huì)很難看。解決的方法,在運(yùn)放輸入端上加入電容和肖特基二極管。

    2.高端檢測(cè)的潛在風(fēng)險(xiǎn)


    高端檢測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)是很大的,首先是精度誤差:

    電阻精度的誤差,運(yùn)放的輸入偏置電壓和輸入偏置電流的誤差,當(dāng)然圖中的電阻取值全部要方法,10K和100K。

    最大的風(fēng)險(xiǎn)在于運(yùn)放的鉗位電壓,普通的MOS工藝最高工作電壓為18V,高壓MOS為36V,再高需要采用特殊的工藝了。因此我們將運(yùn)放的輸入端至于電源上,將要直接面對(duì)電源線的干擾。傳統(tǒng)的保護(hù)汽車電源TVS,能夠在40V以下完全開(kāi)啟,因此我們需要選擇特殊的TVS。而TVS開(kāi)啟是需要區(qū)間的,電壓的前移意味著靜態(tài)電流的增大。

    屬于的電源與運(yùn)放的電源不是同一個(gè),在潛入路徑電子模塊熔絲取出,而另一路電源沒(méi)取出的時(shí)候,運(yùn)放直接燒毀。如果采取二極管并聯(lián)一起供電,則需要對(duì)運(yùn)放的電源端采取TVS保護(hù),問(wèn)題同上面是一樣的。
    e,f的配置會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓,也是需要被排除的。

    因此運(yùn)放用起來(lái)不容易啊,我看到的很少。而且成本也是一個(gè)很大的問(wèn)題,LT有很多檢測(cè)電流的運(yùn)放,成本較高。一個(gè)電阻+運(yùn)放的配置還不如直接加電流傳感器呢。
    要采購(gòu)傳感器么,點(diǎn)這里了解一下價(jià)格!
    特別推薦
    技術(shù)文章更多>>
    技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
    熱門(mén)搜索
    ?

    關(guān)閉

    ?

    關(guān)閉

    亚洲av无码不卡一区二区三区| 亚洲精品97久久中文字幕无码 | AV大片在线无码永久免费| 亚洲欧美日韩中文字幕一区二区| 水蜜桃av无码一区二区| 一本精品中文字幕在线| 人看的www视频中文字幕| 成在线人AV免费无码高潮喷水| 亚洲精品午夜无码专区| 无码人妻精品一区二区蜜桃网站 | 亚洲AV中文无码字幕色三| 精品欧洲av无码一区二区| 亚洲桃色AV无码| 97无码人妻福利免费公开在线视频| 中文字幕精品一区二区日本| 亚洲AV中文无码字幕色三| 日韩亚洲不卡在线视频中文字幕在线观看 | 亚洲AV无码一区二区三区系列| 欧美无乱码久久久免费午夜一区二区三区中文字幕| 久久国产精品无码网站| 国产精品午夜福利在线无码| 99精品一区二区三区无码吞精| 少妇无码AV无码专区在线观看| 亚洲AV无码久久精品蜜桃| 亚洲熟妇无码AV在线播放| 在线a亚洲v天堂网2019无码| 久久久久亚洲AV片无码下载蜜桃| 免费无码黄网站在线看| 免费无码又爽又刺激网站 | 亚洲∧v久久久无码精品| 亚洲AV无码精品无码麻豆| 无码性午夜视频在线观看| 日韩精品真人荷官无码| 国产产无码乱码精品久久鸭| 黄A无码片内射无码视频| 精品久久久久久无码国产| 永久免费无码日韩视频| 人妻少妇精品中文字幕AV| 久久精品?ⅴ无码中文字幕| 久久无码AV一区二区三区| 亚洲情XO亚洲色XO无码|