【導讀】我曾經一直困惑于(直流)燈泡的穩定電流,在此做一個階段性總結。需要注意的是,我這里說的是汽車里面的燈泡電流,隨著LED的發展,有可能這些都用不上了,因此僅僅做個介紹吧。著重為大家分析燈泡的瞬態與穩態電流。
燈泡電流包括穩態電流與沖擊電流兩種。
穩態電流:燈泡穩定工作的時候的電流,這時候燈絲的溫度處在一個較為恒定的狀態。
國外的車燈的定義情況可參考這張圖,國內的車燈可能不是那么的好,誤差可能要大很多,額定電壓也并不是按照下面定義的,這里僅作參考。
額定電壓下是額定功率,實際的汽車的電壓在波動,因此電燈的功率也是隨之變化的,這個過程是非線性的,實際上這個可以用下面公式來代表。
不一樣的等這個指數也不一樣,一般在0.5~0.6內。
電流與電壓的波形如圖所示:
實際的情況燈泡不允許如此高的功率和電流,一般需要PWM調光來降低亮度。
[page]調光帶來的問題是開關功耗,我有空將比較詳細HSD介紹開關功耗的計算。
這是調光的過程:
沖擊電流
實際上,安捷倫的測試結果燈的電流大概如此:
可以建立的模型大概如此:
一般來說沖擊電流是穩態電路的十倍以上,注意穩態的余度,否則驅動很容易壞。