你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)三大看點(diǎn)推薦
發(fā)布時(shí)間:2010-07-14
看點(diǎn)一:理查森電子提出新的逆變器和能效轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)體系,應(yīng)對(duì)新能源挑戰(zhàn)
太陽(yáng)能和風(fēng)能的應(yīng)用對(duì)電源技術(shù)提出挑戰(zhàn),要求電力電子和智能控制技術(shù)有效結(jié)合。理查森電子整合多家技術(shù)公司,提出用于新能源應(yīng)用的逆變器和能效轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)體系,有成功案例展示,得到多家原廠支持。本內(nèi)容適合電源和逆變器設(shè)計(jì)工程師,以及太陽(yáng)能和風(fēng)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)管理人員參加。
看點(diǎn)二:不同功率等級(jí)的LED照明驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)探討
能效比是LED照明的最大優(yōu)勢(shì),雖然LED照明還未大量普及,但是節(jié)能減碳的LED照明是大勢(shì)所趨。LED照明能效的提升,選好LED驅(qū)動(dòng)器是關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體不斷推出覆蓋全電壓范圍高亮度LED通用照明的驅(qū)動(dòng)器方案,使LED的節(jié)能特點(diǎn)和新的照明方案得到最好實(shí)現(xiàn)。
看點(diǎn)三:智能充電,麥肯MCU讓電動(dòng)自行車跑的更遠(yuǎn)
電動(dòng)自行車電池由于過(guò)充電、過(guò)放電和充電不足,很容易造成電池效率下降、壽命下降。臺(tái)灣麥肯結(jié)合實(shí)際情況提出MCU智能充電方案,實(shí)時(shí)監(jiān)控電壓、電流,使充電過(guò)程按理想的充電曲線進(jìn)行,電池發(fā)揮最優(yōu)效果,又節(jié)能。
太陽(yáng)能和風(fēng)能的應(yīng)用對(duì)電源技術(shù)提出挑戰(zhàn),要求電力電子和智能控制技術(shù)有效結(jié)合。理查森電子整合多家技術(shù)公司,提出用于新能源應(yīng)用的逆變器和能效轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)體系,有成功案例展示,得到多家原廠支持。本內(nèi)容適合電源和逆變器設(shè)計(jì)工程師,以及太陽(yáng)能和風(fēng)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)管理人員參加。
看點(diǎn)二:不同功率等級(jí)的LED照明驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)探討
能效比是LED照明的最大優(yōu)勢(shì),雖然LED照明還未大量普及,但是節(jié)能減碳的LED照明是大勢(shì)所趨。LED照明能效的提升,選好LED驅(qū)動(dòng)器是關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體不斷推出覆蓋全電壓范圍高亮度LED通用照明的驅(qū)動(dòng)器方案,使LED的節(jié)能特點(diǎn)和新的照明方案得到最好實(shí)現(xiàn)。
看點(diǎn)三:智能充電,麥肯MCU讓電動(dòng)自行車跑的更遠(yuǎn)
電動(dòng)自行車電池由于過(guò)充電、過(guò)放電和充電不足,很容易造成電池效率下降、壽命下降。臺(tái)灣麥肯結(jié)合實(shí)際情況提出MCU智能充電方案,實(shí)時(shí)監(jiān)控電壓、電流,使充電過(guò)程按理想的充電曲線進(jìn)行,電池發(fā)揮最優(yōu)效果,又節(jié)能。
特別推薦
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場(chǎng)景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
技術(shù)文章更多>>
- 全國(guó)集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)首次“標(biāo)準(zhǔn)周”活動(dòng)在滬舉辦
- 高電壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試:快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 高效節(jié)能VS舒適體驗(yàn),看HVAC設(shè)備如何通過(guò)新路徑優(yōu)化?
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶
TE
Tektronix
Thunderbolt
TI
TOREX
TTI
TVS
UPS電源
USB3.0
USB 3.0主控芯片
USB傳輸速度
usb存儲(chǔ)器
USB連接器
VGA連接器
Vishay
WCDMA功放
WCDMA基帶
Wi-Fi
Wi-Fi芯片