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面對電動汽車和數據中心兩大主力應用市場,SiC和GaN該如何發力?
氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)是寬禁帶(WBG)半導體材料,由于其獨特性,使其在提高電子設備的效率和性能方面起著至關重要的作用,特別是在DC/DC轉換器和DC/AC逆變器領域。
2024-12-04
電動汽車 數據中心 SiC GaN
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借助支持邊緣 AI 的 MCU 優化實時控制系統中的系統故障檢測
本文中將討論集成式微控制器 (MCU) 如何增強高壓實時控制系統中的故障檢測功能。此類 MCU 使用集成神經網絡處理單元 (NPU) 運行卷積神經網絡 (CNN) 模型,幫助在監測系統故障時降低延遲和功耗。通過將邊緣 AI 功能集成到用于管理實時控制的同一 MCU 中,可以幫助您優化系統設計,同時增強整體性能。
2024-12-02
邊緣 AI MCU 實時控制系統
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用于極端 PCB 熱管理的埋嵌銅塊
在 PCB layout 中實施熱管理的方法有幾種——從簡單的散熱風扇,到復雜的外殼和散熱片設計。熱管理的目標是將器件溫度降低到一定的水平以下,當溫度高于該水平時,器件可能失效或用戶可能接觸到極端溫度。在許多外形尺寸要求寬松的 PCB 設計中,高溫元件通常會采用風扇或散熱片進行熱管理。
2024-11-25
PCB 熱管理 埋嵌銅塊
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兆易創新MCU新品重磅揭幕,以多元產品和方案深度解鎖工業應用場景
業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice(股票代碼 603986)今日在上海舉辦了以“勇躍?芯征程”為主題的新品發布會,來自工業和數字能源等領域的行業伙伴齊聚一堂,共襄盛舉。本發布會中,兆易創新展現了其在工業自動化、數字能源等領域的最新成果,不僅重磅揭幕了兩款MCU新品——EtherCAT?從站...
2024-11-14
兆易創新 MCU 工業應用
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功率器件熱設計基礎(一)——功率半導體的熱阻
功率半導體熱設計是實現IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎,只有掌握功率半導體的熱設計基礎知識,才能完成精確熱設計,提高功率器件的利用率,降低系統成本,并保證系統的可靠性。
2024-11-11
功率器件 熱設計 功率半導體 熱阻
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全差分放大器為精密數據采集信號鏈提供高壓低噪聲信號
全差分放大器(FDA)具有差分輸入和差分輸出,其輸出共模由直流(DC)輸入電壓獨立控制,主要用在數據采集系統中模數轉換的前端,用于將信號調理為合適的電平以供下一級(通常是模數轉換器(ADC))使用。FDA一般采用單芯片設計,電源電壓較小,因此輸出動態范圍有限。本文將介紹具有可調共模輸出的高壓低...
2024-11-05
全差分放大器 數據采集 信號鏈 低噪聲信號
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為惡劣工業環境中的以太網安裝保駕護航
如今,“工業以太網”一詞使用非常頻繁,以至于人們很容易混淆,并開始認為它一定與消費和計算設備中使用的以太網有所不同。本博文旨在回顧這種網絡技術的演變,并解釋消費以太網和工業以太網的區別。本文還介紹Nexperia的一系列器件,這些器件可用于保護以太網網絡免受靜電放電(ESD)的破壞性影響,無...
2024-11-04
以太網 工業環境
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二極管的單向導電性和伏安特性曲線說明
二極管的正、反向特性與生活中的開門類似:當你從室外推門(門是室內開的)時,如果力很小,門是推不開的,只有力氣較大時,門才能被推開,這與二極管加正向電壓,只有達到門電壓才能導通相似;當你從室內往外推門時,是很難推開的,但如果推門的力氣非常大,門也會被推開,不過門被開的同時一般也就損壞...
2024-11-04
二極管 向導電性 伏安特性
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揭秘電動汽車中直流鏈路電容器的奧秘(上)
直流鏈路電容器在功率轉換器中扮演著中間緩沖器的角色,連接著輸入源與輸出負載,適應不同的瞬時功率、電壓和頻率。在電動汽車(EV)領域,它們不僅有效抵消逆變器、電機控制器及電池系統中電感的影響,還充當濾波器,為電動汽車子系統提供保護,抵御電壓尖峰、浪涌及電磁干擾(EMI)的侵害。
2024-10-29
電動汽車 直流鏈路 電容器
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