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電路保護

用于汽車以太網應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（上）

本應用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現代半導體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現穩健的系統，使系統能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）來增強這種耐受性的建議。

2023-06-19

汽車以太網 ESD保護 100Base-T1

“1加1大于4”的電路保護設計

通過增加電子元器件以提供電路保護，來防止內部和外部故障是吃力不討好的設計工作之一，這類似于購買保險。盡管遵循監管要求和最佳實踐是不錯的出發點，但當不需要時，它似乎是一個額外的負擔;而當確實需要時，又很難知道保護是否足夠到位。需要保護的最常見故障類別包括由內部或外部短路、浪涌和元...

2023-06-14

電路保護

提高汽車的功能安全性掌握ESD實現無干擾的數據傳輸

在日常生活中，人們觸摸車門時偶爾會感到手指刺痛或靜電沖擊，這感覺僅會令人不快；但對于一些電子組件，遇上靜電放電(ESD)可能意味著完全失效。半導體結構越微小，模擬和數字I/O引腳的阻抗越高，便越容易受到靜電放電(ESD)的影響。可能的后果包括p/n結的熱擊穿、氧化物擊穿(電介質擊穿)，以及金屬...

2023-06-12

汽車 ESD 無干擾的數據傳輸

RS瑞森半導體500V高壓MOS在高速吹風機上的應用

一般來說，高速吹風機采用高速直流無刷馬達，轉速在10萬rpm以上，風速20m/s以上（主要是40m/s以上），而普通吹風機采用傳統有刷馬達，轉速在20000轉左右，風速低于20m/s。

2023-06-09

RS瑞森半導體高壓MOS 高速吹風機

AN90039用于汽車以太網應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（下）

2023-06-09

AN90039 汽車以太網 ESD保護

幾種紅外LED反向擊穿類型

根據 Using LED as a Single Photon Detector[1] 所介紹的紅色LED的單光子雪崩反向擊穿電流效應， ?在博文測試一些LED的反向擊穿過程中的單光子現象[2] 中對于手邊的幾種LED進行測試，?發現只有兩款紅外LED可以出現反向雪崩擊穿現象，其它LED都沒有這種情況。?對于同一種紅外LED，經過測試發現...

2023-06-08

LED 反向擊穿

汽車LiDAR GaN的Design Win——高效功率轉換引領市場

光探測與測距(LiDAR)是一項具有巨大發展潛力的技術。首個概念是在激光發明后不久的20世紀60年代提出的，隨后在測量，航空航天和自動駕駛汽車方面的機會真正推動了增長。

2023-06-06

汽車 LiDAR GaN 功率轉換

推挽電路的坑，你踩過沒？

在做信號控制以及驅動時，為了加快控制速度，經常要使用推挽電路。推挽電路可以由兩種結構組成：上P下N，上N下P。其原理圖分別如下所示。

2023-06-06

推挽電路信號控制

三種主要電機的實物結構及其應用電路

雖然“電機的種類”這幾個字說起來簡單，但隨著技術的發展，電機已經變得越來越多樣化，因此分類方法也呈現多樣化趨勢，可以根據電源種類、產生轉矩的原理、電機結構以及應用領域等進行分類。

2023-06-02

電機應用電路

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