【導(dǎo)讀】隨著低開關(guān)損耗的寬禁帶半導(dǎo)體等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，設(shè)計人員開始提高功率轉(zhuǎn)換器的工作頻率，不斷刷新功率密度。不過，當開關(guān)頻率變得更高時，用作整流器的傳統(tǒng)平面二極管(包括硅肖特基器件)的能量損耗也會隨之變大，嚴重限制了轉(zhuǎn)換能效的改進。意法半導(dǎo)體推出可提升高開關(guān)頻率功率轉(zhuǎn)換器能效的100V溝槽肖特基整流二極管。
目標應(yīng)用包括電信設(shè)備、服務(wù)器和智能表計的電源，以及LED車燈或汽車低壓DC/DC轉(zhuǎn)換器
2024 年 4 月 2 日，中國 – 意法半導(dǎo)體推出可提升高開關(guān)頻率功率轉(zhuǎn)換器能效的100V溝槽肖特基整流二極管。
隨著低開關(guān)損耗的寬禁帶半導(dǎo)體等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，設(shè)計人員開始提高功率轉(zhuǎn)換器的工作頻率，不斷刷新功率密度。不過，當開關(guān)頻率變得更高時，用作整流器的傳統(tǒng)平面二極管(包括硅肖特基器件)的能量損耗也會隨之變大，嚴重限制了轉(zhuǎn)換能效的改進。
ST的溝槽肖特基二極管可顯著降低整流器的能量損耗，正向電壓和反向恢復(fù)特性非常優(yōu)異，可在提升功率密度的同時提高能效。正向電壓較同類平面二極管高 50-100mV，具體數(shù)值取決于電流和溫度條件。只改用這些器件，能效就可提高0.5%。
新系列共有28款產(chǎn)品，額定電流從 1A 到 15A，分為八個檔次，封裝采用多種表面貼裝，應(yīng)用范圍分為工業(yè)級和汽車級兩大類。工業(yè)級產(chǎn)品的目標應(yīng)用包括電信設(shè)備、服務(wù)器和智能計量設(shè)備的小型開關(guān)式電源和輔助電源。汽車級典型用途是空間受限的汽車系統(tǒng)，例如，LED車燈、反極性保護和低壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器。汽車級產(chǎn)品通過AEC-Q101標準認證，生產(chǎn)設(shè)施符合PPAP規(guī)范，工作溫度范圍從 -40°C 至 175°C。
當與意法半導(dǎo)體的反激式功率轉(zhuǎn)換器和降壓-升壓轉(zhuǎn)換器配合使用時，例如，VIPer 控制器和 HVLED001A 離線LED驅(qū)動器，100V溝槽肖特基整流器可滿足開關(guān)式電源的有源元件物料清單的要求。意法半導(dǎo)體的 eDesign Suite Rectifier Diodes Simulator整流二極管模擬器軟件工具支持新系列全系產(chǎn)品，有助于設(shè)計人員選擇額定電流和封裝，模擬電流電壓波形，估算能效。
新二極管在生產(chǎn)過程中經(jīng)過 100% 雪崩測試，確保器件具有良好的穩(wěn)健性和系統(tǒng)可靠性，封裝采用 DPAK 以及 SOD123 Flat、SOD128 Flat、SMB Flat 和 PSMC (TO227A) 表面貼裝。
全系產(chǎn)品現(xiàn)已投產(chǎn)。
關(guān)于意法半導(dǎo)體
意法半導(dǎo)體擁有5萬名半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)造者和創(chuàng)新者，掌握半導(dǎo)體供應(yīng)鏈和先進的制造設(shè)備。作為一家半導(dǎo)體垂直整合制造商(IDM)，意法半導(dǎo)體與二十多萬家客戶、成千上萬名合作伙伴一起研發(fā)產(chǎn)品和解決方案，共同構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，幫助他們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和新機遇，滿足世界對可持續(xù)發(fā)展的更高需求。意法半導(dǎo)體的技術(shù)讓人們的出行更智能，讓電源和能源管理更高效，讓云連接的自主化設(shè)備應(yīng)用更廣泛。意法半導(dǎo)體承諾將于2027年實現(xiàn)碳中和(在范圍1和2內(nèi)完全實現(xiàn)碳中和，在范圍3內(nèi)部分實現(xiàn)碳中和)。
免責(zé)聲明：本文為轉(zhuǎn)載文章，轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請聯(lián)系小編進行處理。
推薦閱讀：
揭秘電壓基準源：如何選擇才能確保電子系統(tǒng)穩(wěn)定如初？
汽車區(qū)域控制器架構(gòu)趨勢下，這三類的典型電路設(shè)計正在改變
自適應(yīng)能量采集PMIC有助于構(gòu)建環(huán)保的自動互聯(lián)設(shè)備
