本文來源于EMC/EMI論壇的帖子，原帖為：電源模塊過浪涌和安規的矛盾

防護電路設計圖

防護電路設計第一招：了解被保護電源模塊的特性；

譬如上述電源模塊在浪涌測試中，可以通過多少伏的共模干擾？耐壓測試是多少？模塊內部是否集成了壓敏電阻、放電管等瞬態抑制器件？+110V電路上是否集成了防反接的二極管？能否通過電壓跌落20ms以上的測試？

防護電路設計第二招：“瞬態抑制器件”與“安規耐壓防護”結合：

有些電源模塊，由于絕緣耐壓設計、器件選擇（如開關MOS管耐過壓沖擊高），雖然沒有共模抑制，但是單獨對模塊L、N與機殼地之間做浪涌測試，可達2000V以上。這樣的電源模塊，由于其耐壓防護較好，僅需要防護電路（前級濾波或共模抑制電路的輸出殘壓在2000V就行。

這樣設計的好處，如果外部干擾過壓，在2000V以下，電源模塊通過耐壓水平硬扛，共模抑制電路根本不動作，有效的保護防護器件（防護器件，氣體放電管、壓敏電阻在沖擊有一定的沖擊使用壽命），提供其可靠性。因此，在對電源模塊能有效保護的前提下，防護電路的動作電路應可能的高，避免其動作頻繁，導致過早失效。

當然選用的電源模塊質量較差，其耐浪涌沖擊的能力也會下降，但最終防護電路的殘壓，一定要低于其最大可承受的過壓水平。否則，前級過壓的瞬態防護意義就會沒有了。

防護電路設計第三招：別引禍上身！

某設備現場運行實驗時（旁邊有晶閘管之類的切換，會產生過壓諧振），發現其電源模塊的壓敏電阻（防護電路設計與浪拓電子提供的相擬，器件參數不一樣）運行一周或一個月后，就會短路或自燃（燒壞電源濾波板），導致整個系統掉電（最嚴重的問題）。

仔細檢查，電源屏在AC220V的電源上有防雷，但是其壓敏電阻為14D561K（560V動作的）、氣體放電管為B5G600(600V直流擊穿電壓)，該防雷模塊由于設備內部的瞬態抑制電路動作（壓敏電阻與氣體入電管為470V），根本不起作用。

查明原因，并且更換動作電壓更高的壓敏電阻與氣體放電管后（無任何瞬態抑制器件時，該設備的浪涌共模抗干擾能力達到1600V，因此更換防器器件上，不影響浪涌抑制）。

防護電路設計的第四招：了解防護器件的弱電;

譬如在AC220V的浪涌防護中，要注意壓敏電阻的寄生電容、老化失效、漏電流增大會導致自燃等缺點，氣體放電管反映速度慢、在24V以上電源上使用有“續流”問題。
就拿浪拓提供的電路防護來說吧，壓敏電阻與氣體放電管串聯使用，會解決壓敏電阻漏電流自燃，以及氣體放電管“續流”問題，但是另外兩外壓敏電阻在L、N之間相當于串聯，因此，無法解決壓敏電阻自燃問題。

當然，壓敏電阻或氣體放電管串聯使用，客觀上，增加了瞬態電路的響應時間或增加了殘壓（波前尖峰）。

電源防護電路設計的第五招，瞬態抑制防護與濾波電路結合：

瞬態抑制防護由于其局限性，一般會有很高的殘壓的，如用于AC220V的14D561K壓敏電阻的箝位電壓就高達700v~1000V），B5G600L 氣體放電管的波頭尖尖會與干擾尖峰幅度相當，并且頻率很高。   

濾波電路，譬如共模電感與安規電容，對低頻的干擾（10/700us雷擊）濾波效果，幾乎為零。

“瞬態抑制防護”與濾波電路結合，完全有能力將浪涌或雷擊完全抑制，其最后的干擾電壓輸出，在開關電源的合理范圍內。

“安規耐壓”與“瞬態抑制電路”結合的好處：
（1）較低的過電壓、持續時間長、經常發生的電磁干擾，讓電路的安規耐壓器件吸收或耐受（不會影響其可靠性）；
（2）瞬態過壓（超出電源模塊允許的輸入范圍），就讓瞬態抑制器件動作吧！

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