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    鴻海半導(dǎo)體策略長蔣尚義:追逐先進(jìn)工藝,為時已晚

    發(fā)布時間:2023-11-19 責(zé)任編輯:wenwei

    【導(dǎo)讀】蘋果iPhone供應(yīng)商富士康鴻海公司表示,其半導(dǎo)體戰(zhàn)略是專注于生產(chǎn)“特種芯片”,而不是參與尖端芯片的競爭。


    “我們不追逐最先進(jìn)的技術(shù)。鴻海不會與 4 納米或 3 納米等領(lǐng)先廠商競爭。我們更關(guān)注專業(yè)技術(shù),”鴻海半導(dǎo)體首席戰(zhàn)略官蔣尚義 (Chiang Shang-Yi) 在接受CNBC采訪的時候表示。


    特種芯片被稱為汽車和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的半導(dǎo)體。汽車用芯片通常采用成熟技術(shù)制造——28納米或更大的芯片。


    芯片中的“納米”是指芯片上單個晶體管的尺寸。晶體管的尺寸越小,其功能越強大、效率越高,但開發(fā)起來也更具挑戰(zhàn)性。


    臺灣臺積電和韓國三星正在全力生產(chǎn)最先進(jìn)的 2 納米和 3 納米芯片。繼去年 6 月開始生產(chǎn) 3 納米芯片后,三星已表示將在 2025 年大規(guī)模生產(chǎn) 2 納米芯片。


    “如果我們試圖追求 3 納米、2 納米,我們就太晚了。我們正在努力的方式就是嘗試管理供應(yīng)鏈。我們稱之為專業(yè)技術(shù)——這在現(xiàn)在還不算晚。”蔣說。


    在鴻海科技日昨天登場,鴻海半導(dǎo)體策略長蔣尚義演講表示,半導(dǎo)體技術(shù)朝向次系統(tǒng)整合(sub system integration)發(fā)展,未來半導(dǎo)體制造朝系統(tǒng)晶圓制造(system foundry)商業(yè)模式發(fā)展,鴻海在系統(tǒng)晶圓制造領(lǐng)域已準(zhǔn)備就緒。


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    鴻海科技日今天上午在南港展覽館2館登場,集團(tuán)分享在半導(dǎo)體布局成果,蔣尚義演講表示,半導(dǎo)體制程進(jìn)入2奈米階段,已經(jīng)接近摩爾定律的物理極限,盡管積體電路芯片制程技術(shù)不斷革新,不過半導(dǎo)體封裝和印刷電路板(PCB)技術(shù)仍落后積體電路芯片,成為系統(tǒng)效能的瓶頸。


    他指出,人工智能(AI)芯片主要由先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)帶動,不過開發(fā)4奈米以下先進(jìn)晶圓制程,需要20億美元的研發(fā)資金,要銷售超過100億美元金額規(guī)模的產(chǎn)品,才有機(jī)會回本,成本相當(dāng)昂貴。


    蔣尚義表示,半導(dǎo)體技術(shù)朝向次系統(tǒng)整合(sub system integration)階段發(fā)展,把單芯片功能客制化,分割成不同功能的小芯片(chiplet)系統(tǒng),因應(yīng)多元化且客制化芯片設(shè)計需求。


    他指出,未來半導(dǎo)體制造朝向系統(tǒng)晶圓制造(system foundry)商業(yè)模式發(fā)展,鴻海集團(tuán)可提供小芯片晶粒資料庫、先進(jìn)封裝平臺、以及系統(tǒng)設(shè)計組裝和測試、加上作業(yè)軟體等。


    系統(tǒng)晶圓制造模式,可以強化系統(tǒng)效能和降低功耗,也可改善摩爾定律的物理局限。


    蔣尚義還提到,與其他半導(dǎo)體公司相較,鴻海在半導(dǎo)體的策略不太一樣,鴻海不會去競爭最新的先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù),而是從應(yīng)用端來看,自己提出的策略也不是全部都用在半導(dǎo)體制造上,「這是一家很不一樣的公司。」


    過去他在臺積電,只需要單純做一件事。而鴻海旗下有多達(dá)1000家子公司,全球員工數(shù)量多達(dá)100萬人。「我花了幾個月時間還是搞不清楚公司的架構(gòu),現(xiàn)在推出的項目要到不同部門去推,這是跟從前比較不同的地方。」


    富士康進(jìn)軍半導(dǎo)體領(lǐng)域的起步并不順利,這表明新參與者很難進(jìn)入由擁有豐富經(jīng)驗和高度復(fù)雜的供應(yīng)鏈的公司主導(dǎo)的市場。


    今年早些時候,作為價值 195 億美元交易的一部分,富士康退出了與印度金屬石油集團(tuán) Vedanta 的合資企業(yè),在印度設(shè)立一家半導(dǎo)體和顯示器生產(chǎn)工廠。


    “你稱之為失敗,但我認(rèn)為它還沒有最終確定。我認(rèn)為我們通過我們?nèi)绾谓忉尅⑽覀內(nèi)绾闻c政府合作的方式學(xué)習(xí)了。到目前為止,政府還沒有做出決定。所以我“目前不會稱其為失敗。我們?nèi)栽谂εc政府合作,尋找方法讓政府支持我們的提議,”鴻海集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事長劉楊告訴 CNBC。


    8月,印度卡納塔克邦政府表示,富士康將投入超過6億美元建設(shè)一個手機(jī)制造項目和一個獨立的半導(dǎo)體設(shè)備設(shè)施。


    劉說,印度可能占鴻海制造業(yè)的20%至30%,這“與中國非常相似”。


    在此之際,由于北京和華盛頓之間的持續(xù)緊張關(guān)系,富士康開始將生產(chǎn)從中國轉(zhuǎn)移出去。


    根據(jù)資料,鴻海集團(tuán)在半導(dǎo)體布局主要關(guān)聯(lián)企業(yè)包括京鼎、臻鼎、鴻揚半導(dǎo)體、轉(zhuǎn)投資的日本夏普、訊芯-KY、中國青島新核芯科技等;在IC設(shè)計包括虹晶科技、天鈺、鴻軒科技、中國珠海凌煙閣芯片、安科諾科技(iCana)、SuperbVue等;在模組端包括能創(chuàng)半導(dǎo)體、即思創(chuàng)意(Fast SiC Semiconductor)等。


    在邏輯芯片合作伙伴,鴻海指出,包括恩智浦(NXP)、英飛凌(Infineon)、聯(lián)發(fā)科、英偉達(dá)(NVIDIA)、與Stellantis攜手成立SiliconAuto等。


    來源:內(nèi)容來自半導(dǎo)體行業(yè)觀察(ID:icbank)綜合,謝謝。



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