-
工程師這樣設(shè)計連接器，才能占領(lǐng)新能源汽車市場
汽車市場中，新能源汽車可謂一片“希望的田野”，想要在這片土地上獲得收獲，除了在電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)取得突破外，包括連接器在內(nèi)的核心電子元件都要有所作為，而不能像傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域中那樣淪為“配角”，我們就在此分析一下，如何設(shè)計連接器才能占領(lǐng)新能源汽車的市場。
2015-01-29
連接器 新能源汽車
-
GPS公交自動報站系統(tǒng)的設(shè)計與研究
無人售票公交車大多采用半自動報站系統(tǒng)，雖然人工干預(yù)語音報站比傳統(tǒng)語音報站更清晰洪亮，但是會經(jīng)常出現(xiàn)漏報站、報錯站現(xiàn)象。本文主要講解了基于GPS的嵌入式公交自動報站系統(tǒng)，通過GPS衛(wèi)星定位播報導(dǎo)航信息，顯示屏上顯示同類信息。
2015-01-27
GPS 嵌入式 系統(tǒng)設(shè)計
-
縱觀幾種車檢器技術(shù)對比，哪種更具優(yōu)勢？
目前常用的車輛檢測方式有線圈檢測與視頻檢測。本文將著重介紹激光檢測方式，并對這幾種不同檢測方式進行原理、性能、成本、運維這四方面進行客觀比較，以期達到拋磚引玉、共同探討、解決問題之目的。
2015-01-23
車檢器技術(shù) 車檢器 激光檢測
-
筑夢軌交，如是說
“筑夢十年，未來由你改變。”十年前的今天，「CRTS CHINA國際軌道交通技術(shù)展」 是一個粗糙的夢，縱橫捭闔的軌道交通，只是一個方便人們出行、聯(lián)接全球各地、馳騁五湖四海的便捷工具。那時的「CRTS CHINA國際軌道交通技術(shù)展」，以創(chuàng)辦《RT軌道交通》雜志為始，著手筑夢，成為目前國內(nèi)唯一一本關(guān)注鐵路...
2015-01-20
國際軌道 交通技術(shù)展 展區(qū)
-
“最后一公里神器”——兩輪自平衡電動車的設(shè)計
在一些場所經(jīng)常會看到一種平衡電動車的代步工具，被稱為最后一公里神器。其實它的工作原理非常簡單，建立在動態(tài)穩(wěn)定原理上，同樣也是車輛自動平衡能力。下面就詳細介紹自平衡電動車的的工作原理及詳細設(shè)計流程。
2015-01-18
電動車 大功率MOS管 電機驅(qū)動
-
技術(shù)分享：用繼電器如何設(shè)計車窗/天窗?
汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關(guān)、電動機、升降機構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開關(guān)控制電動機的電流方向，實現(xiàn)車窗和天窗的升（關(guān)）降（開）。本文分享一款基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設(shè)計。
2015-01-18
繼電器 車窗 天窗 汽車電子
-
電動車窗理想選擇：防夾車窗升降設(shè)計
本文介紹的是爾防夾車窗升降參考設(shè)計，這個防夾車窗玻璃升降器參考設(shè)計展示了其在汽車設(shè)計中的功能，是電動車窗和遮陽板系統(tǒng)開發(fā)的理想之選。 該參考設(shè)計還包括真正的車門/窗應(yīng)用所用的硬件，以及防夾算法和低級別S12VR驅(qū)動程序等軟件。
2015-01-17
防夾車窗 升降設(shè)計 電動車窗
-
汽車電子一覽：詳解新能源汽車的技術(shù)分類
新能源如今已經(jīng)成為各行各業(yè)的熱點話題。汽車電子也摻了一腳，發(fā)展態(tài)勢喜人。如今，新能源愛好者及相關(guān)專家已經(jīng)了解到新能源汽車的核心技術(shù)，本文結(jié)合專家的研究經(jīng)驗以及業(yè)界內(nèi)的知識理論，總結(jié)了新能源汽車的分類，并分別對模塊規(guī)劃、充電設(shè)施、電控技術(shù)等進行了詳細解析。
2015-01-16
新能源汽車 汽車電子
-
新型LED驅(qū)動器IC發(fā)力：大功率汽車LED前燈的實現(xiàn)
驅(qū)動器在汽車設(shè)計中作為關(guān)鍵應(yīng)用而存在。尤其是LED，例如汽車前燈、剎車燈、白天行車燈、儀表顯示板背光照明以及車內(nèi)梳妝照明等。本文將為你解析一種新型驅(qū)動器IC實現(xiàn)了大功率汽車LED前燈。
2014-12-31
LED驅(qū)動 汽車電子
- 高功率密度的電源模塊設(shè)計要點及方案推薦
- 基于國產(chǎn)高性能SoC開發(fā)的多軸機器人控制系統(tǒng)方案
- 硅基功率開關(guān)已經(jīng)轉(zhuǎn)向GaN開關(guān)了嗎？
- CITE2025智慧家庭展區(qū)：萬億賽道“引爆點”
- PN連接二極管的設(shè)計
- 如何在低功耗MCU上實現(xiàn)人工智能和機器學(xué)習(xí)
- 華為海思NB-IOT技術(shù)方案在智能電網(wǎng)監(jiān)測與穿戴式設(shè)備中的應(yīng)用
- 全民智駕熱潮下，ADAS系統(tǒng)對電源芯片的四大需求
- 華為海思NB-IOT技術(shù)方案在智能電網(wǎng)監(jiān)測與穿戴式設(shè)備中的應(yīng)用
- 輸送鋼帶怎么選？瑞典百年品牌IPCO傳動系統(tǒng)高效耐用方案，助你輕松應(yīng)對工業(yè)挑戰(zhàn)！
- 如何在低功耗MCU上實現(xiàn)人工智能和機器學(xué)習(xí)
- PN連接二極管的設(shè)計
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
