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    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波

    發布時間:2021-07-12 來源:卓晴 責任編輯:wenwei

    【導讀】在 選頻放大電路對于150kHz導航信號進行放大檢波[1] 中一系列的設計中,如果直接將基于工字型的電感接入放大器的輸入端,則會引起電路的自激振蕩。其中的原因很可能是 高頻管的Cbc的存在形成的Hartley振蕩器[2] 。但是使用繞制副繞組將天線接入放大電路,不僅會使天線制作變得麻煩,也會降低了系統的增益。下面則測試使用2SK241高頻管組成的前級LNA對來自于天線信號直接進行放大。
     
    1.放大電路設計目標
     
    在 選頻放大電路對于150kHz導航信號進行放大檢波[1] 中一系列的設計中,如果直接將基于工字型的電感接入放大器的輸入端,則會引起電路的自激振蕩。其中的原因很可能是 高頻管的Cbc的存在形成的Hartley振蕩器[2] 。但是使用繞制副繞組將天線接入放大電路,不僅會使天線制作變得麻煩,也會降低了系統的增益。下面則測試使用2SK241高頻管組成的前級LNA對來自于天線信號直接進行放大。
     
    2.晶體管2SK241
     
    2SK241[3] 是由東芝生產的FET低噪聲高頻信號放大器。它的主要信號如下圖所示:
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 2SK241的基本參數
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 2SK241測試參考電路
     
    之所以選擇這個三極管,還是由于之前在遵照由柃木憲次所著的《高頻電路設計與制作》,對于其中的內容進行實踐中購買了2SK241晶體管,所以手邊有2SK241晶體管。下面基于它進行測試。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 高頻電路設計與制作
     
    02 基本測試
     
    1.靜態測試
     
    測試電路如圖所示:
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 靜態測試電路
     
    (1)工作電流
     
    在工作電壓為+12V的時候,工作電流為 Id=4.2mA 。T1漏極工作點為4.86V。
     
    通過 DH1766可編程直流電源[4] 改變輸出2SK241的工作電源,同時讀出輸出電流??梢缘玫缴鲜鲭娏鞯墓ぷ麟娏髋c電壓之間的關系。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 工作電壓與工作電流
     
    可以看到在 工作電壓基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波的時候,輸出與Vcc之間基本上呈現線性關系。基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波時,對應的基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波,對應的電阻:
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
     
    (2)輸入阻抗
     
    使用 NanoVNA矢量網絡分析儀[5] 測量2SK241的輸入阻抗。
     
     ◎  150kHz輸入阻抗: 
     
       電阻(kΩ):555.04
       并聯電容(pF):9.4
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ NanoVNA矢量網絡分析結果
     
    由于測量的輸入阻抗還包括有偏置電阻360k歐姆,所示實際上2SK241在150kHz的輸入阻抗為:1.024MΩ。
     
    2.放大接收天線
     
    使用上述電路對于自行繞制的工字型電感組成的150kHz的諧振電路信號進行放大。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 自行繞制的工字型電感
     
    (1)工字型電感參數
     
     ◎  工字型電感參數(150kHz): 
     
       電感(uH):1064.5
       電阻(Ω):6.69
       品質因子(Q):149.9
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 使用NanoVNA測量工字型電感參數
     
    (2)諧振電容
     
    在工作頻率基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波下對應的諧振電容為:1.06nF
     
    選擇一個標稱為102的陶瓷電容,使用NanoVNA測量在150kHz下的參數:
     
     ◎  在150kHz電容參數: 
     
       電容(pF):985.8
       串聯電阻(Ω):22.75
       品質因子(Q):47.31
     
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 并聯諧振電容測量結果
     
    根據上述測量的LC,可以計算出對應的諧振頻率:
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
     
    (3)測量LC并聯諧振阻抗
     
    利用NanoVNA測量LC并聯阻抗。
     
     ◎  LC并聯諧振參數: 
     
       諧振頻率(kHz):156
       電阻(kΩ):46.476
       品質因子(Q):46.325
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ LC并聯諧振阻抗測量
     
    可以看到由于所選用的電容(0.9858nF)所需要的電容(1.06nF),所以還需要并聯電容進行補償。補償電容為:基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
     
    重新選擇兩個電容,分別是 51pf,22pf進行并聯,將諧振頻率調整到150kHz。如下是NanoVNA測量諧振對應的阻抗。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 測量諧振LC的阻抗
     
    根據前面測量2SK241對應的輸入端口還有 9.4pF的并聯電容,因此,將上述諧振回路連入2SK241放大電路的時候,需要減少10pF左右。為此,需要使用20pF可調電容來調整諧振頻率。
     
    下圖中綠色便是一個最大為55pF可調電容器。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 匹配有可調電容的諧振回路
     
    03 放大導航信號
     
    1.接收電路
     
    下圖給出了接收電路的基本形式。
     
    根據【2-2-3】測量接收天線諧振阻抗,它的并聯阻抗為46.47kΩ,【2-1-2】測量2SK241放大電路在150kHz下輸入阻抗為超過1MΩ。
     
    為了達到阻抗匹配,可以使用1:4的升壓變壓器,將諧振電路接入T1柵極。為了簡單起見,下面直接將諧振回路接入T1的柵極。雖然此時,輸入阻抗不匹配,但可以達到放大器的SNR最大化。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 接收電路
     
    2.接收波形
     
    將信號燈無線發送線圈放置在距離測試電路板3米的距離,打開發送狀態,測量到此時T1的漏極輸出電壓波形如下圖所示。
     
     ◎  T1漏極信號測量值: 
     
       交流信號有效值(V):0.669
       直流信號(V):4.97
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 測量2SK241的漏極輸出波形
     
    3.接入倍壓整流電路
     
    將T1的漏極的輸出電路連接倍壓整流電路。整流采用BAT54對肖特基二極管完成。負載R2取10k歐姆。根據 整流電路對應的阻抗是多少?[6] 實驗可以知道,此時倍壓整流電路對外阻抗大約是R2的一半,也就5k歐姆,小于T1的輸出阻抗(R1)。
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 加入倍壓整流電路
     
    (1)T1漏極波形
     
    如下為倍壓整流時對應T1漏極信號波形:
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 倍壓整流時對應T1漏極信號波形
     
    (2)輸出直流電壓
     
    無線線圈信號源距離測試電路2.5米左右,對應的輸出倍壓整流直流電壓:672mV。將信號源搬移到5米距離,倍壓整流輸出為65.9mV。如果將信號源靠近測試電路,輸出倍壓整流電壓會超過5V。
     
    ※ 測試總結
     
    1.基本結論
     
    本文設計了基于高頻信號放大FET 2SK241 150kHz高頻放大電路。相比之前基于 基于超聲波升壓中周構建的150kHz的單管選頻放大電路[7] 具有更高的增益。對比在 選頻放大電路對于150kHz導航信號進行放大檢波[1] 測量得到的檢波結果,在遠距離(大于3米)的情況下,輸出倍壓檢波幅值大了近10倍左右。
     
    基于FET2SK241只需要借助于接收諧振回路便可以的完成對接收信號的放大,可以避免在使用LC選頻放大帶來的調節麻煩。同時也可以避免電路出現自激振蕩的情況。
     
    2.設計參考
     
    參考電路在【3-3】中給出了。其中具體參數:
     
    (1)繞制接收線圈
     
    在 討論工字型接收線圈天線不同匝數對于低頻定位信號檢測影響:150kHz導航信號[8] 接收線圈制作的參數。繞制所需要的一個大型的工字型磁骨架。它的外形和參數如下:
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 工字型磁芯
     
     ◎ 工字型磁芯:
     
       直徑:14mm
       高:19.mm
       頂、底厚度:3mm
     
    基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
    ▲ 使用Litz線繞制120匝之后的電感
     
     ◎ 測量實際電感參數:
     
       NanoVNA測量結果:基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
       SmartTweezer測量結果:基于2SK241的導航150kHz信號的高頻放大檢波
     
    (2)電路其它參數
     
    FET晶體管:2SK241,靜態電流4mA
    可調電容:51pF
    倍壓整流肖特基管:BAT54
     
     
    參考資料
     
    [1]選頻放大電路對于150kHz導航信號進行放大檢波:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/116274717
    [2]高頻管的Cbc的存在形成的Hartley振蕩器:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/116372637
    [3]2SK241:https://html.alldatasheet.com/html-pdf/30633/TOSHIBA/2SK241/245/1/2SK241.html
    [4]DH1766可編程直流電源:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/110821452
    [5]NanoVNA矢量網絡分析儀:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/116295857
    [6]整流電路對應的阻抗是多少?:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/113618551
    [7]基于超聲波升壓中周構建的150kHz的單管選頻放大電路:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/116196406
    [8]討論工字型接收線圈天線不同匝數對于低頻定位信號檢測影響:150kHz導航信號:https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/116304763
     
     
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