2020年注定是不平凡的一年，新型冠狀病毒肺炎疫情的發生為整個半導體產業的發展帶來了更多的不確定性。適逢疫情帶來的全新挑戰，大聯大早在2015年起，就提前做好了應對下一個十年新變局的準備，開啟了企業的全面數字化轉型之路，一個以“數字化”為核心驅動力的智能供應鏈平臺生態圈正逐步建立。

 

本著“專注客戶，科技賦能，協同生態，共創時代”的數字化轉型核心發展理念，2018年大聯大建立了數字化平臺—「大大網」，旗下共有「大大家」、「大大邦」、「大大購」、「大大通」、「大大頻」5個子網，旨在以線上數字化平臺的方式推動企業的高效數字化轉型。

 

而除了「信息流」以外，數字化轉型中的另一大主軸「物流」，也同為電子產業急需解決的難題之一。為此，大聯大提出了創新的「物流即服務」（Logistics as a Service；LaaS）模式，并將其作為大聯大下一個時代的重要發展策略。通過LaaS模式，大聯大將物流服務的價值進一步延伸至客戶端，將運營模式從過去的B2B延伸至B2B2P。在解決下游產品制造商痛點的同時，為上游客戶解決、分擔和控制倉儲成本。大聯大期望能積極響應客戶在實踐智能制造所面臨的挑戰，快速將客戶所需的零件直接送至客戶的生產車間，以智能制造物流服務成就客戶，與產業共大共好，與生態系伙伴共贏。

 

不同于近期才提出的LaaS模式，「大大網」已順利運行兩年，其中「大大邦」平臺是大聯大針對需求多元的客戶提供免費客制化的訂單管理平臺。通過「大大邦」，客戶可快速下單訂貨，輕松掌握訂單處理進度、出貨及到貨通知等資訊，極大地提升了工作效率。目前「大大邦」平臺累計注冊客戶數已超過6,000家，累計訂單數已超過60,000張。短短時間內，「大大邦」平臺便交出了亮眼的成績單。

 

而為滿足一線開發人員及相關從業者在技術層面的需求，大聯大還推出了知識共享平臺「大大通」?！复蟠笸ā箙R聚了智能物聯（AIoT）、車聯網、電源等應用領域的千余種解決方案，超過2,000篇各類技術博文，同時聯合5家原廠推出原廠頻道，更有超過700位專家在線上為用戶提供高效的專業支持，有效地將企業客戶、原廠、第三方合作伙伴與大聯大研發團隊通過知識串聯在一起。2021年，「大大通」將繼續強化與原廠關系，取得最新主推技術內容支援，預計全年將舉辦近50場在線技術研討會(Webinar)；并透過定期發送電子報和微信文章、保持與業界持續互動、豐富關聯子網「大大購」上的開發板內容，搭建完整閉合的數字化轉型新生態。

 

 

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